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» extraites des schorres voisins, que tous les bateaux disponibles 

 » prennent en charge, et qu'on dépose sur les travaux pendant l'étalé 

 )' de la marée haute précédant le moment où doit avoir lieu la fer- 

 » mature complète de l'endiguement. 



late mer de 



» On choisit ordinairement pour cette opération une époque de 

 )' morte eau et un temps calme. 



» On fait ensuite écouler les eaux que contient le schorre endigué, 

 » soit par l'écluse nouvellement construite, soit par l'écluselte pro- 

 » visoire; immédiatement après leur évacuation, on procède à 

 » l'ouverture du fossé longeant l'endiguement, pour activer la con- 

 » fection des remblais en renforçant le bourrelet e, f, g ,àe manière 

 « à le maintenir au-dessus des marées. Pour atteindre ce but avec 

 )) plus de certitude, on a recours, pendant quelques jours encore, au 

 » transport des terres par bateaux. La digue se continue alors par 

 » couches régulières, comme l'indique la figure. 



» Les talus extérieur et intérieur sont revêtus en gazons. Le 

 » talus extérieur est, en outre, garanti par un fascinage sur 4 mètres 

 » lie hauteur. Ce dernier revêtement n'est que provisoire; dès que 

 » le gazon a parfaitement pris racine, il devient inutile et ne doit 

 >i pas être renouvelé. » 



Cas particuliers. — Si le tracé de la digue est traversé par un 

 fossé peu profond et dont la largeur ne dépasse pas 4 à 5 mètres , 

 on en bêche le fond et les talus et on le comble de bonne glaise bien 

 damée jusqu'à 10 ou 20 centimètres en contre-haut du terrain rive- 

 rain; ce sont, dans ce cas, les seules précautions à prendre. Mais 

 arrive-t-il que le cours d'eau soit plus large et que son fond soit 

 vaseux, alors il est indispensable de donner un appui au pied et au 

 talon de la digue, afin d'empêcher qu'elle ne glisse ou ne cède sous 

 son propre poids. Ces appuis consistent en pakwerks de fascines, 

 que l'on enracine dans les berges, que l'on élève jusqu'au niveau de 

 la superficie du sol, auxquels on donne une largeur de 2 5 5 mètres 



