sous LE REGNE DE CHARLES VL 1 1 



Tous les codes maritimes ont toujours^ en temps de 

 guerre, autorisé l'embargo sur les vaisseaux marchands des 

 ennemis 5 le traité de Munster abolit ce droit ('). Il défen- 

 dit de construire aucuns forts des deux côtés , et ne permit 

 point de creuser de nouveaux canaux dans le dessein de 

 repousser ou d'estourner l'une ou Vautre partie. 



Une nation aussi commerçante que les habitans des 

 Provinces-Unies , ne devait point trouver son avantage à 

 maintenir les droits à^ aubaine ^ ils furent abolis sans aucune 

 exception (2). 



Le commerce des Indes fit la fortune de la Hollande 5 

 et cette fortune n'était que le résultat d'une grande erreur 

 politique. En interdisant aux Hollandais le commerce de 

 ses états, Philippe H, qui croyait leur porter un coup mortel, 

 ne fit que mettre à découvert les sources de richesses qui 

 hâtèrent leur indépendance réelle. Les négocians des Pro- 

 vinces-Unies se voyant privés des marchandises qu'ils ache- 

 taient auparavant de seconde main à Séville et à Lisbonne , 

 les cherchèrent directement aux Indes. Un malheureux édit 

 fut tout à la fois la cause de leur prospérité commerciale , 

 et le principe qui détruisit celle de leurs ennemis. L'Espagne 

 en reconnaissant, par la convention du g avril 1609, l'indé- 

 pendance des Provinces-Unies, les plaça au rang des nations 

 commerçantes les plus favorisées. Il est bien vrai que l'art. 4 



{'} Traité de Munster , art. 20. 

 (') Idem , art. 26, 



