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d'armes, son chef de lance, une demande écrite et motivée. Cette demande 

 était soumise, en passant par la voie hiérarchique, au conducteur, qui 

 décidait, et le permis de congé était revêtu des signatures du conducteur, 

 du chef d'escadre, du chef de chambre et de l'homme d'armes ^ 



L'homme qui avait obtenu un congé devait en informer le commis du 

 trésorier des guerres, attaché à la compagnie; celui-ci tenait note, sur son 

 registre, des jours de départ et de retour'^. 



Tout homme, en allant en congé, devait laisser à la compagnie son 

 équipement et son meilleur cheval, si c'était un homme d'armes ou un 

 archer; mais il conservait sa paye. S'il dépassait le terme de son congé, il 

 perdait non-seulement les payes pour les jours pendant lesquels il restait 

 en arrière, mais on lui retenait encore autant de payes extraordinaires 

 qu'il avait manqué de jours; ainsi, chaque jour d'absence illégale entraî- 

 nait la perte de deux jours de paye ^. 



La désertion d'un homme devait être dénoncée par le chef immédiat, 

 sous peine de huit jours de retenue de solde pour celui qui négligeait ce 

 devoir *. 



Aussitôt que le conducteur recevait avis d'une désertion, il en donnait 

 avis aux officiers du duc, pour qu'ils fissent arrêter le coupable^. 



Le conducteur et même les chefs d'escadre et de chambre, lorsqu'ils 

 commandaient isolément, pouvaient de leur propre autorité faire arrêter 

 les déserteurs appartenant à leur commandement et les livrer à la justice 

 du lieu. Les officiers de justice de tout le pays étaient tenus, non-seulement 

 de déférer aux réquisitions qui leur étaient faites à cet égard, mais ils 

 devaient d'eux-mêmes faire arrêter tout homme soupçonné d'avoir aban- 

 donné sa compagnie ou d'avoir prolongé son congé au delà du délai ac- 

 cordé ". 



' Ord. de 1473. 

 » Ibid. 

 ' Ibid. 

 * Ibid. 

 = Ibid. 

 « Ibid. 



