8 PRÉFACE. 



mènes de circulation dans plusieurs insectes, qu'on ne trouve pas dans 

 ses ouvrages antérieurs , y sont encore mentionnés. 



S. Ki:touca, Scolupendrae morsitanlis aiwlomc, Petropoli, 1834, cum tab. 

 aen. ///. 



L'auteur décrit un système vasculaire très-compliqué , avec un vaisseau 

 dorsal qui reçoit des rameaux venant des intestins, et qui, à sa partie 

 antérieure, où il a une dilatation en forme de cœur, se ramifie en deux 

 branches, lesquelles se dirigent en bas, embrassent l'œsophage et se réu- 

 nissent de nouveau on un seul vaisseau, se dirigeant en arrière, longeant 

 les cordons du système nerveux et donnant des rameaux latéraux à toutes 

 les parties du corps. Cet ouvrage semble être peu connu, car on ne le 

 cite jamais; Wagner seul en a fait mention en copiant la plupart des 

 ligures dans ses Icônes zootomkae '. 



F.-\V.-G. Behn, Entdeckung eines von ilcn Bewegungen des liïœkengcfdsscx 

 unablvdngigen , tind mil einem besondern Betvegungsorgane vcrselicnen Kreislaufcs 

 in den Beinen lialbllûglicliter Imeclen. Archiv fuu Anatomie, Physiologie und 

 wissENscnAFTLicHE Medicw , hcrausgegeben von D"^ Johannes Mùller. Berlin , 

 Jahrg. 1835, s. 554, Taf. XIIL fig. 13 et 14. 



L'auteur fait connaître une pulsation propre dans les jambes de plu- 

 sieurs hémiptères, principalement des Hydrocoriscs et d'une Rédtwe; il a 

 observé de même la pulsation du vaisseau dorsal dans une Notonecta 

 ylauca et la circulation dans les pattes du même animal, ainsi que dans 

 celles d'une lianalra linearis. 



Tyrrel, Proceedings of tlie royal Society, Jan. 15, 1855. Voyez Neufort, 

 à l'article Insecta, dans Todd's Cyclop. of Anal. a. Pliysiol., vol. II, p. 980. 



L'auteur a observé des phénomènes de circulation dans la Mmca domes- 

 tica, dans un Geopliilus et dans le Lilliobitis forficalus. 



' /cônes zootomicae. Handatlas zur vergleichcjiden Anatomie nuch firmdcn and eiyenen Unter- 

 fuehungen zusamengeslellt von Rudolph Wagner. Leipzig, 1841 , Tal). XXV, lig. 29 et 50. 



