SKOGSVÅRDSFÖRENINGENS TIDSKRIFT, IQOÖ, H. I. 



Om nyttan af tvärprofiler vid afdiknings= 

 planers upprättande. 



Längd- och tvärprofiler upprättas vid utarbetandet af ritningar till 

 järnvägar, kanaler, landsvägar m. m. för att markens lutning tydligt skall 

 framgå och man däraf skall kunna sluta till själfva sträckningen och till 

 schaktningens storlek. Vid upprättandet af dikningsprofiler, där schakt- 

 ningen ju är relativt ringa och markplanet i regel horisontalt, har man 

 ansett tvärprofilerna onödiga. Dä och då har man emellertid å kartan 

 ritat dylika, hvilka vanligen afse ett redan färdigt dikes form i tvärgenom- 

 skärning. Dessa tvärprofiler äro af mindre värde, dä ju dikets dimen- 

 sioner alltid finnas angifna på särskildt ställe i förslagsritningen eller be- 

 skrifningen därtill. 



Däremot skulle det vara af större betydelse om tvärprofiler likaväl 

 som längdprofiler gjordes å den sankmark, som skall bli föremål för en 

 afdikning. 



Vanligen tillgår utstakandet af afloppsdiket på så sätt, att förrättnings- 

 mannen, efter en mer eller mindre noggrann rekognosering af sankmarken 

 i fråga, förlägger diket till den plats, där marken synes blötast eller där 

 han af andra synliga orsaker tror bästa platsen vara. 



K ii ' , , Bottnen i en mosse 



eller i ett kärr är visst icke 

 alltid jämn eller jämnt af- 

 rundad. Särskildt i de 

 större mossarne är bottnen 

 mycket växlande. Detta 

 synes bäst af de små skogs- 

 holmar, bergknallar o. dyl. 

 som här och hvar höja sig 

 öfver mossens yta. 



Fig. I. 



Fig. 2. 



Bilderna torde lättast förklara detta påstående: 



Fig. I visar en mosse, som afdelas genom en uppskjutande ås. 

 Skall denna mosse torrläggas, så måste tvenne diken anbringas, ett i 

 hvarje dal. 



