VÅRA SKOGARS VÄRD OCH AFKASTNINfl. 249 



nianhang livarmed förbud utfärdats mot lastning med räge, ha koltrafikan- 

 terna dock ansett sig böra påyrka ändring af viktberäkningen, så att 

 denna måtte grundas på att en hektoliter kol upptages väga 14 kilogram. 

 Härigenom skulle således fraktkostnaderna återföras till förut utgående 

 belopp, men någon nedsättning ej åstadkommas. 



Genom kolningens ytterligare utvidgning längre norrut torde för- 

 öfrigt någon större ökning i kolkvantitet ej vinnas i det fall att skogs- 

 kolning skall fortfara. Ko.stnaderna för kolforslingen till stationerna komme 

 alltjämt att stegras och omöjliggöra kolningen, helst som anläggning af 

 nya kolbottnar i de gelsa skogarne skulle fördyra arbetet. 



Kunde man antaga att kolugnsfrågan blifvit fullt utredd,^ torde kol- 

 fångsten ur de norrländska skogarne komma att bedrifvas under gynn- 

 sammare förhållanden och med större fart, än hittills. Kolugnarne torde 

 komma att anläggas vid flottbara vattendrag och i närheten af järnvägs- 

 stationer, då kolveden kunde flottas äfven från aflägsna trakter. 



Genomförandet af kolfångsten i de norrländska skogarne på detta sätt 

 torde vara af den allra största betydelse både för bruksdriften och jämväl 

 för skogarnes behöriga skötsel, i det att i dessa senare underlättas tillgodo- 

 görandet af oväxtliga mindre träd samt aflallet efter timmerafverkningen. 



Flottning af kolved pågår redan i Dalälfven, Ljungan, Ljusnan m. fl. elf- 

 \ar, ehuru ej i den utsträckning som vore önskligt. I allmänhet har hittills 

 blott barkfallet virke flottats som kolved och barkningstvånget har där- 

 för ej spelat någon stor roll. Men när rensningshuggningen af oväxtlig 

 skog tar större fart, skulle så bli förhållandet. Det är dock att hoppas, 

 att barkningstvånget upphäfves, åtminstone så modereras, att detsamma 

 ej lägger större hinder för kolvedens tillvaratagande och flottning till 

 kolningsplatserna. K. Domänstyrelsen har i underdånigt utlåtande den 

 23 nov. 1905 hemställt att i samtliga flottleder, utom i gränsälfvarne mot 

 Finland, virke må framflottas utan att undergå aibarkning, så framt 

 vederbörande länsstyrelse ej uppå därom gjord framställning, med afseende 

 å beskaffenheten af vattendraget, de stränder som omgifva detsamma, 

 tlottningstidens längd äfvensom öfriga förhållanden, som kunna inverka 

 pä frågan, finner skäl att för hela flottleden eller viss del af denna 

 förbjuda att allt virke eller visst slag däraf i vattendraget nedlägges 

 utan att undergått afbarkning. 



Däremot torde ej något vara att åtgöra i lagstiftningsväg beträf- 

 fande flottningsafgiftens storlek för kolved. Den saken regleras tvifvels- 

 utan af de flottande på bästa sätt. 



* 



' Under år 1905 ha c. 200,000 stigmeter kol erhållits genom ugnskolning, däri dock 

 inberäknadt utbytet af en kolugn för svensk räkning i Finland. 



Skogsvårds firrfning-etis Tidskrift, icjoö. 1 9 



