— 595 — 



kalkzandsteenen bestaande. Het water uit die streken 

 bevat ruwweg 10—20 maal zooveel slib als dat uit vul- 

 kanische streken, en in gevallen van bandjir komt het 

 voor, dat per M^. tot 50 K°. slib worden getransporteerd. 

 Heeft zulk een rivier dan op dat oogenblik een debiet van 

 200 M3 , dan gaan er per sec. 10 ton van 1000 K°., dus juist 

 een wagonlading vaste bestanddeelen door de doorsnede 

 der rivier. Duurt de bandjir, zooals gewoonlijk, een paar 

 uur, dan zijn er al gauw een 10,000 wagonladingen uit 

 't bergland naar de vlakte vervoerd, voldoende om een 

 500 bouw oppervlakte met een vingerdikke laag slib te 

 overdekken! Dit geldt pas één bandjir van een betrek- 

 kelijk kleine zijrivier (de Pekatjangan). De groote hoofd- 

 rivier van de vlakte, de Serajoe, die al die zijrivieren op. 

 neemt, voert dan ook in één jaar zeker meer dan 20 mil- 

 lioen ton slib af; (daarbij is al het grove zand en grint, 

 dat langs den bodem schuift, nog niet eens meegerekend). 

 Een flauw idee van die massa krijgt men, als men zich 

 voorstelt, 5000 scheepsladingen voor de Hollandsche mail. 

 De grond der vlakte, begrijpelijkerwijs nog niet oud, 

 is over 't algemeen rijk Aan de N. zijde, door veel fijn 

 kwartslutum, bleeker dan langs de eigenlijke Serajoe. Daar 

 waar zijrivieren, zooals de Klawing, ook grof zand afvoeren 

 en bij bandjir over het omliggende land uitspreiden, daar 

 duikt onmiddellijk de tabakskultuur op. Ook bij Patik- 

 radja, even vóór de Kloof, maar achter den rug, dien de 

 Lodawa doorbroken heeft, en waar dus een uitbreiding 

 dezer rivier, gepaard gaande met vermindering in stroom- 

 snelheid, afzetting van zand ten gevolge had, ook daar — 

 tabak. Het ware gansch niet ongerijmd, om de vlakte 

 eens op haar zandgehalte te keuren, en overal, waar dit 

 hoog genoeg is — proeven met tabak te nemen : wellicht 

 dat nog menig gunstig punt gevonden werd ! Maar wie zal 

 dat doen, als het Gouvernement het niet doet? 



{Wordt vervolgd). 



