NORRLÄNDSKA SKOGSVÅRDSKO.MMITTÉNS KETÄNKANDE. 59 



varit fallet, men i allt fall är det en icke obetydlig procent flottgods, 

 som blir kvarliggande från ena året till det andra äfven under normala 

 förhållanden, och risken, att flottningsresultatet äfventyras på grund af 

 ogynnsamma nederbördsförhållanden, föreligger alltid samt är en faktor, 

 hvilken industrimannen måste i viss mån taga med i sina beräkningar. 



Kommittén anför vidare åtskilliga omständigheter, hvilka särskildt i 

 Norrbotten äro ägnade att vålla svårigheter för själfva förädlingsarbetet 

 och dess jämna fortgång. Härvid framhålles den långa vintern, hvilken 

 lämnar rum för obehindrad sjöfart och därmed utskeppning af trävaror 

 under kortare tid än i öfriga delar af landet. Härmed sammanhänger 

 ock att på grund af senare snösmältning och källossning i Norrbotten, 

 särskildt de inre delarna af landet, virket framkommer till sågverket se- 

 nare, än fallet är i sydligare delar af landet. Detta sammanlagdt jämte 

 äfven andra omständigheter gör, att dels den jämna tillgången på rå- 

 vara icke kan alltid tillfredsställande tryggas, dels ock en betydlig del 

 af den färdigsågade varan måste öfverhållas från år till annat, hvil- 

 ket orsakar rätt dryga kostnader. Virket löper med ränta, drager di- 

 rekta umgälder för assurans, vård och utrymme och är dessutom under- 

 kastadt försämringar i kvalitet, hvartill kommer att producenten häri- 

 genom äfven utsattes för en större risk till följd af konjunkturrubbningar, 

 än hvad eljest skulle vara fallet. 



Jag saknar visserligen närmare kännedom om dessa och dylika för- 

 hållanden hvad angår Norrbotten, men enhvar, som något sysslat med 

 trävaruhandtering vet alltför väl, hvilka olägenheter kunna orsakas af 

 en förkortad skeppningstid, eller omvändt, hvilka fördelar en förlängning 

 af skeppningssäsongen betyder, hvarför denna synpunkt icke får förbi- 

 ses eller bagatelliseras. ^ 



Härefter omnämner kommittén jämväl de ökade frakter, som gälla 

 för s. k. Öfre Botten, äfvensom de höjda assuranspremierna för fartyg 

 och last, som på senhösten, dä kanske exporten måste forceras, till- 

 komma för dessa rätt vanskliga farvatten. 



Såvidt mig är kändt torde dessa förhållanden icke böra tillmätas 

 allt för stor betydelse, ehuru de visserligen icke få förbises. För de 

 fall att — såsom torde vara vanligast — varan säljes fritt om bord, få 

 desamma emellertid sitt omedelbara uttryck i prisnoteringarna för Norr- 

 bottens virke, hvartill jag längre fram återkommer. 



Viktigare är en annan omständighet, som af kommittén härefter 

 beröras, nämligen den om norrbottensvirkets kvalitet i allmänhet och 



' Jag kan i detta sammanhang erinra om huru ifrigl exportörer i mellersta och södra 

 Norrland arbetat på lösningen af isbrytarefrågan uteslutande i syfte att kunna förlänga 

 skeppningstiden. 



