94 TRÄVARUMARKNADEN I913. 



skulle ansträngt sig till det yttersta för att utnyttja konjunkturen, synes 

 det som om några farhågor för en överproduktion med där av följande 

 prisfall ej borde behöva hysas. 



Tvärt om blir det särskilt allt klarare, att den skräck, som från många 

 håll visats för att den ryska exporten skulle komplett överväldiga vår, 

 är ganska omotiverad. — m. 



Flottlederna i södra och mellersta delarna av landet 



under år 1913. 



Av de flottleder, vilkas insynande såsom allmänna, utförts på kungl. domän- 

 styrelsens initiativ och således även blivit byggda genom domänstyrelsens för- 

 sorg, hava 3 st. inom Särna och Älvdalen i Dalarna, Vegån, Foskån och 

 Granån samt en, Sundsjöån, inom Hamra kronopark blivit avsynade. Färdiga 

 till avsyning hava dessutom blivit Sverkerstaån med Sandån inom Grönbo och 

 Klotens revir samt Atran inom Älvsborgs och Hallands län. 



För inrättande av allmän flottled hava under året regleringsarbeten på do- 

 mänstyrelsens initiativ påbörjats och fortsatts i en del vattendrag, alla i Särna, 

 nämligen Storån, Fuluälven ovanför Transtrands rå, Fulubågan och Stråfulan. 

 Enskild flottning har förut bedrivits i alla, i Fulubågan dock endast knappt 

 2 km. i dess nedre del. Utom dessa 2 km. är Fulubågan det sista större 

 vattendraget i Övre Dalarna, som förut ej blivit reglerat. 



För kronans egen räkning hava ett par mindre bivatten blivit rensade i 

 Hamra och Bjurfors kronoparker samt ett i Klotens revir. 



Syner för inrättande av allmän flottled hava på domänstyrelsens ansökan 

 hållits å Guttuån i Särna samt Längevallsähen i Bohus län, båda förut an- 

 vända såsom enskilda flottleder. Beträff"ande den senare var ansökan om 

 upplåtande av densamma till allmän flottled föranledd av att en enskild 

 strand- och vattendelägare tilltvang sig oskäliga avgifter för tillstånd att flotta 

 fram virke. 



Den enskilda företagsamheten för flottledernas utveckling och förbättrande 

 har inom Dalälvanias flodområde varit ganska livlig. Flottningsföreningen har 

 arbetat på sin stora kanal vid Mora, 900 m. lång och med 30 — 16 meters 

 bottenbredd, jämte det till densamma hörande virkesmagasinet i Orsasjön, som, 

 fullt utbyggt, får en areal av c: a 250 har och då rymmer c:a 2,500,000 styc- 

 ken. Ombyggnaden av Tägtens skiljeställe har i det närmaste blivit fullbor- 

 dad. Utredning angående bättre vattenreglering för Österdalälven ovanför 

 Siljan har pågått. I Västerdalarna har en 230 m. lång flottningsränna av 

 järn blivit uppsatt mellan Färdsjövallen och Västerdalälven i Transtrand. 



Inom Värmland och Dalsland torde intet av större intresse hava passerat. 

 I deras gränstrakter hava en del mindre enskilda flottleder ordnats till all- 

 männa. 



Frågan om ny plan tör \irkesskilj ningen i Övre Fryken, som under ett par 

 år varit aktuell och bl. a. även varit föremål för syn, har ännu under det 

 gångna året ej funnit sin lösning. 



