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terre dans les régions boréales , soit transportée instanta- 
nément sous une latitude plus rapprochée de l'équateur ; 
il est certain que cette masse paraîtra avoir un mouve- 
ment d’orient en occident, et qu’elle produira, par con- 
séquent , un vent d'est. Mais si le transport avait lieu dans 
le vide, et abstraction faite du frottement , la masse d’air, 
parvenue sous une latitude moins boréale avec une cer- 
taine vitesse, le mouvement apparent se composerait de 
deux mouvemens, et le résultat serait un vent de nord-est. 
C'est ainsi que l’on explique d’une manière satisfaisante 
la cause des vents alizés , en l’attribuant au mouvement 
de rotation de la terre d’occident en orient, combiné avec 
le mouvement de translation de l’air des régions polaires 
vers les régions équatoriales. 
En soumettant ces données au calcul on trouve, dans 
la première hypothèse, que la vitesse du mouvement ap- 
parent de l'air, d’orient en occident , est exprimée par la 
formule 
4 : 
D sit, — sin. (ar . 
E 2 
dans laquelle on désigne par : 
r le rayon de la terre supposée sphérique; 
À la latitude du point de départ; 
& la différence en lalitude du point de départ et du 
point d'arrivée; 
T la durée de la révolution diurne; 
% le rapport de la circonférence au diamètre. 
Si l'angle + est très-petit, on pourra remplacer dans la 
formüle précédente sin. + par = ; et si l’on nomme Ë la 
distance qui sépare les parallèles terrestres , dont les lati- 
