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La cause de ce rélrécissement n'est pas difficile à Irou- 

 Tcr. II est clair que comme l'air s'échauffe fortement dans 

 le tube de verre par la présence de la flamme, et d'autant 

 plus qu'il est plus étroit , il doit s'y établir un fort courant 

 ascendant. L'air froid doit donc affluer avec une grande 

 vitesse par l'ouverture inférieure du tube, et en montant 

 avec rapidité le long de la flamme , doit la rétrécir en 

 refroidissant l'enveloppe externe de la flamme au-dessous 

 du degré auquel le gaz y brûle, et entraînant avec lui le 

 gaz hydrogène, qui aurait dû former la partie extérieure 

 de la flamme non rétrécie. De là un mélange d'hydrogène et 

 d'air qui va se répandre au-dessus de la flamme, dans la 

 partie la plus échauffée du tube , et qui pourra y former 

 un mélange explosif d'un volume assez notable, pour qu'en- 

 flammé par la flamme restante du gaz, il puisse produire 

 une détonation sensible. Ces mélanges explosifs continuant 

 à se faire sans interruption tant que la flamme se trouve 

 vélrécie par le souffle d'air froid que le tube excite autour 

 d'elle, leurs détonations successives, qui se succèdent avec 

 une extrême rapidité, doivent produire un son continu. 



Pour m'assurer si telle était effectivement la cause du 

 son que donne la flamme d'hvdrogène dans les tubes peu 

 larges , j'ai coupé en deux un tube de verre d'un diamètre 

 convenable , et ayant ajusté entre les deux bouts coupés 

 un disque de toile métallique [)ropre à intercepter la 

 flamme d'hydrogène, je les ai réunis de manière à ce que 

 les deux |)arlics ne formassent de nouveau qu'un même 

 tube interrompu au milieu par le disque de toile métal- 

 lique, mais ne donnant aucun passage aux gaz à l'endroit 

 de la solution de continuité. Ayant ensuite engagé une 

 flanmic d'hydrogène dans ce lube, je vis (|u'ellc cessa de 

 donner des sons d('s (|hc sa pointe ne fut plus qu'à quel- 

 ques milliinclrcs de la toile métalliciue. Le son commence 



