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 lors même que le fil se Irouverait caché sous le sol. Une 

 longue expérience lui a fourni toutes les ressources néces- 

 saires pour parer aux inconvénients qui peuvent résulter de 

 l'établissemenl de ces télégraphes, qui, du reste, fonction- 

 nent déjà en Angleterre depuis plusieurs années, sur des 

 étendues plus ou moins longues des chemins de fer. 



M. Quetelel regrette de ne pouvoir entrer dans le détail 

 de la construction la plus intime de ces instruments, pour 

 ne pas nuire à l'auteur dans la propriété de son invention ; 

 du reste, M. Wheafstone a bien voulu promellre de donner 

 lui-même sous peu les renseignements les plus circonstan- 

 ciés à cet égard. 



On sera sans doute charmé d'apprendre que l'auteur a 

 trouvé le moyen de transmettre les signaux entre l'Angle- 

 ■lerre et la Belgique , malgré l'obstacle de la mer. Son vovage 

 se rattachait en partie à cette importante opération, qui 

 mettrait l'Angleterre en rapport immédiat avec notre pays, 

 la France, la Hollande, l'Allemagne et même la Russie. 



Sous le point de vue scientifique, les résultats qu'on peut 

 recueillir des télégraphes électriques de M. Wheatstone 

 sont immenses. Ainsi, pour les localités par où passera la 

 ligne télégraphique, la détermination des longitudes, l'une 

 des opérations les plus délicates de l'astronomie pratique, 

 n'offrira plus la moindre difficulté. D'une autre part, d'a- 

 près une disposition particulière, une pendule peut donner 

 l'heure à toute une maison, à toute une ville, même à tout 

 un pays : les pendules auxiliaires qui marquent les heures, 

 les minutes, les secondes aux mêmes instants que la pendule 

 régulatrice, ne se composent que d'un simple cadran : aussi 

 M. Wheatstone les nomme squelettes de pendules, et il 

 estime leur prix à une ou deux livres sterling. L'auteur 

 compte aussi employer ses procédés [lour mesurer, avec 



