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 toiles de Silésie et d'Irlande , au grand préjudice du pays. 

 Il est absolument nécessaire, pour prévenir des maux dan- 

 gereux et irréparables et pour détruire un abus si grossier, 

 qui compromet la prospérité de toute la province, qu'on 

 supplie S. M. de vouloir faire publier de nouveau lesaneiens 

 placards sur les peignes, et si ce moyen est inefficace, d'é- 

 tablir aux marchés principaux des bureaux de plombage et 

 de garantie. 



XIII. On apprend que le pays d'Alosl a présenté une 

 requête à S. M. afin d'obtenir un octroi pour creuser un 

 canal de la ville d'Alost à Baesrodc, au préjudicedela ville 

 et pays de Termonde. On conjecture par là qu'on a l'inten- 

 tion d'ériger à Alost un entrepôt réel des marchandises 

 qui arrivent par l'Escaut, ce qui serait directement con- 

 traire à l'octroi du 7 janvier dernier et au détriment de 

 l'entrepôt accordé aux 'rois villes qui y sont désignées. On 

 peut même y voir une conséquence plus fâcheuse, quand 

 on considère que celte conduite donnera à la ville d'An- 

 vers et à tout le Brabant l'occasion de renouveler les pré- 

 tentions qu'ils ont déjà manisfeslées, d'obtenir un entrepôt 

 semblable sur l'Escaut et au port d'Ostende. 



On apprend de plus que la même chàlcllenie demande 

 un octroi pour construire une chaussée qui, de Gram- 

 raont, irait aboutir à Alosl et à la Dcndre, ce qu'elle ne 

 peut demander qu'en vue de l'intérêt particulier de la 

 ville qui n'y contribuerait en rien , et sans égard à ce 

 que réclament l'utilité et le bien-être du pays d'Alost en 

 général. Car il est notoire que si l'on y fait une chaussée 

 dans l'inlérêl de l'agriculture, elle doit aller nécessaire- 

 ment de Grammont sur Melle ou directement sur la capi- 

 tale, pour profiter à l'intérieur du pays, dont les limites 

 ou les cxlrémilés ont des communications faciles par l'Es- 



