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Le filet traína nt, connu soiis le nom de «bou» ou 

 «boeuf» et dont nous iious sommes servi, dans des 

 conditions un peu dét'ectueuses, il est vrai, ne consti- 

 tue, pour nous, qu'un premier pas, qu'un léger pro- 

 gres dans l'industrialisation des engins de peche, un 

 passage entre le palangre et le fllet a plateaux. 



Le palangre n'est pas, en effet, un engin industriel. 

 Son rendement est faible, les chances de perte d'ha- 

 mecons parfois considerables (jusqu'a 33 o/o du nom- 

 bre total). Bien souvent les étoiles de mer et cer- 

 tains gastéropodes se flxent sur Tappat en tres grand 

 nombre. Enfin, nous avons pu nous rendre compte 

 qu'un grand nombre des poissons captures devient 

 la proie des requins. 



Ajoutons que, par les temps un peu durs, la pose 

 et la releve des palangres, pe;nibles par temps calme, 

 deviennent tout á fait impossibles. 



De plus, le rendement de la peche est absolument 

 subordonné a Ici qualité de l'appat qu'il est parfois 

 tres difflcile de se procurer. 



On' nous objectera, sans doute, que, jusqu'á l'heure 

 actuelle, les pécheurs au palangi'e ont vécu du pro- 

 duit de leur travail et qu'avec de petits vapeurs la 

 peche a été assez ahondante non-seulement pour 

 approvisionner le marché de Montevideo mais encoré 

 pour permettre l'exportation sur Buenos Aires. 



En admettant que les pécheurs trouvent une rému- 

 nération sufíisante de leur travail et des capitaux en- 

 gagés dans la vente du produit de la peche au pa- 

 langre, en admettant que l'entreprise exportatrice 

 fasse de bonnes affaires — et tout ceci serait á dé- 

 montrer — il ne faut pas oublier que c'est gráce seu- 

 lement au prix elevé, voire méme exorbitant, qu'at- 

 teint le poisson a Montevideo. 



Sur la grande, sur Timniensc majorité — sur tout 

 le pays, moins les pécheurs — retombent les consé- 

 quences d'une routine qui leur fait employer des en- 

 gins universellement abandonnés. 



Partout, en effet, c'est le filet trainant qu'utilisent 

 les vapeurs et méme, en ce qui concerne la peche a 

 la morue, cet engin se substitue aux anciennes ligues 

 de fond. 



Deja, en 1904, la «Jeanne», vapeur chalutier, en- 

 treprenait son second voyage et il faut que la supé- 

 riorité de la peche au filet trainant soit indiscutable 



