Die heutige Fischerei Europa' s zwischen Grönland und Spitzbergen und in der Davis-Strasse. 



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unbehaglich. (Derselbe war für den Oberpräsideuten der 

 Provinz Hannover bestimmt, ist aber bald — wenn ich uicht 

 irre, im Zoologischen Garten zu Hannover — gestorben.) Ein 

 ausgewachsener lebendiger Eisbär wird mit 100 bis löOThlr. 

 bezahlt. Das Einfangen eines Bären geschieht vom Boot 

 aus mittelst einer geschickt um den Hals des Thieres zu 

 werfenden Schlinge ; durch zwei eiserne Ringe, die an der 

 Aussenseite des Bootes befestigt sind, wird dann das Tau durch- 

 gezogen und der Bär so lange angepresst festgehalten, bis 

 ihm vom Schiffe aus ein stärkeres Tau umgeschlungen ist, 

 mittelst dessen er auf das Schiff hoch aufgewunden uud in 

 den grossen eisernen Käfig , den jedes Grö'nlandsschiff für 

 solche Fälle auf Deck hat, eingelassen wird; dort sitzt er 

 dann wohl verwahrt, von Zeit zu Zeit mit Seewasser über- 

 schüttet und mit Fleisch gefüttert, bis er bei der Rückkehr 

 in dem milderen Klima zu leiden beginnt. Er wird dann 

 möglichst bald verkauft, seinem neuen Eigeuthümer, einem 

 Händler mit wilden Thieren , oder, wenn ihm gleich das 

 bessere Loos lächelt, einem Zoologischen Garten zugeführt, 

 wo ihm ja immer eine sorgsame, seiner Polaruatur möglichst 

 entsprechende Behandlung und Verpflegung zu Theil wird. 

 Dass übrigens die „Grönländer" von der Weser die Be- 

 gegnung mit dem Polarbären nicht scheuten, mag aus fol- 

 genden Zahlen der Eisbärenjagden einiger der Bremer Grö'n- 

 laudsfahrer hervorgehen. Seit 1852, bis wohin zurück ich 

 schriftliche Notirungeu darüber vorfinde, wurden im Ganzen 

 durch die von der Weser ausgehenden Schiffe 156 Eisbären 

 als Jagdbeute mitgebracht. Im Jahr LS 5 7 war diese Jagd 

 besonders ergiebig, denn es brachten mit; 



Schilf „Weser" 13 Bären, 



,, „Grönland" 3 



„ „August" 4') ., 



„ „Delphin" 6 



„ „Elsfleth" 4 „ 



1859 brachte die „Hannover" 

 1863 „ „ „Weser" . 

 1865 „ der „Hudson" . 



30 Bären. 

 10 Bären. 

 10 „ 

 1 „ 

 Auch die Schiffe, welche nach der Davis-Strasse oder, 



wie unsere Deutschen Seeleute kurzweg sagen , nach der 

 „Strasse" fahren, bringen öfter Bäreu mit. So wird noch 

 im vorigen Jahre berichtet, dass der Schottische, am 2. Nov. 

 heim gekommene Schraubendampfer „Polynia" zwei leben- 

 dige Bären mitbrachte und deren eine grosse Zahl tödtete. 

 Bas Walrom tuid seine Jagd durch die Grönlandsfahrer. — 

 Von der Jagd auf das Walross giebt uns Dr. Hayes in 

 seinem Polar-Reisebericht eine höchst anziehende Schilderung. 

 Noch im vorigen Jahrhundert gab es bei Spitzbergen solche 

 ungeheuere Heerden k wie sie Hayes am 3. Juni 1861 auf 

 78° N. Br. und 73 bis 74° W. L. antraf. Holländische 

 Fischer tödteten im Jahr 1767 auf Moffen-Eiland 2200 Wal- 



') Unter ihnen ein lebendiger. 



rosse, die am Ufer überrascht und denen der Rückweg da- 

 durch abgeschnitten wurde , dass man die Leichen der ge- 

 tödteten Thiere als einen Wall zwischen der Heerde und 

 dem Meere aufstapelte. Gegen das Walross ist die Lanze, 

 nicht die Harpune die richtige Waffe. Jetzt gehen noch 

 einige Fahrzeuge von Norwegen (Tromsöe) auf den Wal- 

 rossfang an der Ostküste von Spitzbergen, während die 

 Russen sich seit etwa 1830 von Spitzbergen zurückgezogen 

 haben und diese von Spörer uns so anschaulich in seinem Werk 

 über Nowaja Semlä geschilderte Jagd noch bei Nowaja Semlä 

 betreiben. In der Beriug-Strasse ist das Wallross sehr häufig. 



Schiffe von der Weser auf die Walrossjagd hei Spitz- 

 lergen. — Auch von der Weser aus sind wiederholt Schiffe 

 expedirt worden, um auf und bei Spitzbergen Walrosse und 

 Renthiere zu jagen , nebenher auch die Nester der Eider- 

 gans auszunehmen. Es hat sich aber dieses Geschäft als 

 durchaus nicht lohnend erwiesen. Die „Aurora", ein kleines 

 Fahrzeug von 49 Last, bemannt mit 18 Mann, wurde für 

 Hannover'sche Rechnung zuerst am 17. April 1860 expedirt, 

 Sie kehrte Mitte November mit dem geringen Fange von 

 70 Walrossen und einer Partie Robben zurück, welche zu- 

 sammen 120 Tonnen Thran lieferten. Carlsen, ein zu diesem 

 Zweck engagirter Norweger , kommandirte die „ Aurora ", 

 welche 1861 vom 15. März bis 9. Oktober abwesend war 

 und nur 6 Walrosse, 83 grosse Robben, 2 Eisbären, 10 Ren- 

 thiere und 21 Pfund Daunen mitbrachte. Die „Aurora" 

 fuhr noch vier Jahre für ein Bremer Haus nach Spitz- 

 bergen; in den beiden letzten Jahren war Kapitän Hagens 

 Kommandeur. 



Ehe wir den Seehundsfaug, weicher noch jetzt einen 

 wesentlichen Theil der Englischen, Deutschen, Norwegischen 

 und Dänischen Grönlauds-Uuteriehraungen ausmacht, be- 

 sprechen, holen wir Einiges nach. Es betrifft hauptsächlich 

 die grösseren oder geringeren Chancen des Fischfanges und 

 auch des Robbenschlages im Grönländischen Meere, je nach 

 der Lage und Beschaffenheit des Eises, so wie den sonstigen 

 Witterungsverhältnissen. 



Chancen des Fischfange» je nach A'is- und Witterung»* 

 Verhältnissen. — Die Verbreitungszone des Walfisches ist 

 durch Maury, der in seinem berühmten Werke ..Physische 

 Geographie des Meeres" nach sorgfältigen Ermittelungen, 

 aus einer grossen Zahl von Whaler- Logbüchern, das Ge- 

 biet des Walfisches im Ganzeu bestimmte, bezeichnet und 

 im Allgemeinen dahin angegeben, „dass die tropischen Ge- 

 genden des Oceans dem eigentlichen Walfisch gleichsam ein 

 Feuermeer sind, durch welches er nicht hindurch kann und 

 in welches er nie eindringt". Er sagt weiter: „Auch die 

 Thatsache wurde an den Tag gebracht, dass dieselbe Art 

 Walfische, welche längs der Küsten Grönlands, in der Baffin- 

 Bai &c, gefunden wird, auch im nördlichen Stillen Ocean 



