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Die heutige Fischerei Europa's zwischen Grönland und Spitzbergen und in der Davis-Strasse. 



Schiessharpunen und Walfischkanonen beschäftigt. In einer 

 Anlage theile ich ein Schreiben des Herrn Cordes au mich 

 über die Erfindung mit. Die Herren Cordes und Eechteu 

 haben sich neuerdings in Bezug auf Verwerthung ihrer ver- 

 besserten Fauginstrumente associirt, Herr Rechten ist nach 

 Amerika gegangen, um die Erfindung dort zur Anerkennung 

 zu bringen. Herr Eechten ist ein ausgezeichneter Schütze 

 und war nach den neuesten Nachrichten im Begriff, von 

 Provincetown mit einem dortigen Whaler auf den Fischfang 

 in der Südsee zu gehen. Um den Gang unserer Betrachtung 

 nicht abzulenken, erwähnen wir hier nur Folgendes: 



Bei der bisherigen , namentlich in England gebräuch- 

 lichen Walfischkanone war die Einrichtung der Art, dass 

 der Vorgänger, d. i. die Leine oder der Kupferdraht, mit- 

 telst eines in dem gespaltenen Schaft der Harpune hängen- 

 den Bügels au die Harpune von aussen befestigt war. In 

 dem Moment, wo die Harpune herausfliegt, fährt der am 

 oberen Ende des gespaltenen Schaftes ruhende Bügel zurück 

 bis an das geschlossene Ende der Harpune und nimmt nun 

 deu unmittelbar au ihn befestigten Vorgänger mit. — Neben 

 der Schiessharpuue dient aber noch immer die mit eiuem 

 hölzerneu Schaft versehene 2^ Fuss lange Handharpune 

 mindestens als Aushülfe '). Schliesslich sei hier erwähnt, 

 dass von der Dänischen Fischerei - Gesellschaft im vorigen 

 Jahre beim Walfischfaug Dynamitgranaten, uud zwar, dem 

 Berichte des Direktors Kapitän Hammer nach , mit gutem 

 Erfolg, verwandt wurden. 



In der Mitte des Bootes liegen l£, hinten 3^ Leinen, 

 letztere sind mit einem „Kleid", einem hölzernen Deckel, 

 bedeckt, damit der sparsame Baum noch benutzt werden 

 kann. Auf diesem Deckel hat der Bootssteuerer seineu 

 Stand. Ist die Harpune geschossen , so springt der Boots- 

 steuerer zurück und reisst das Verdeck auf, damit die Leiue 

 ihren freien Lauf habe. 



5. Proviant und Speisezettel. — Die Kombüse (Koch- 

 heerd) befindet sich im Zwischendeck, im Logis des Volkes. 

 Das Schiff nimmt Proviant auf 7 bis 8 Monate mit. Brot, 

 Fleisch, Hülsenfrüchte und Kaffee sind die Hauptbestand- 

 theile der Nahrung , daneben als Getränk süsses Bier. 

 Branntwein wird in der Kegel nur selten verabreicht. Hier 

 ist die Speisekarte der Woche an Bord des „Hudson": 



Montag Scheide-Gerste und gesalzenes Ochsenfleisch; Dienstag gelbe 

 Erbsen und Speck; Mittwoch grüne Erbsen und Ochsenfleisch; Don- 

 nerstag graue Erbsen und Ochsenfleisch ; Freitag Sauerkohl und Schweine- 

 fleisch ; Sonnabend weisse Bohnen und Pudding (Sackkuchen) ; Sonntag 

 graue Erbsen und Ochsentleisch, und so geht es in der folgenden 

 Woche wieder in der reizenden Abwechselung zwischen Grau, Griin 

 und Gelb fort, so dass es nicht zu verwundern ist, wenn auch die 

 Mannschaft zuweilen nach etwas Anderem verlangt. Da thun sieh denn 



') Bei Humburg in Yegesack verfertigt. Ferner werden noch jetzt 

 von Honolulu aus Walfischleinen aus Bremen bezogen, und zwar aus der 

 Keepschlagerei von A. H. Lahmann Sohn, die ein vorzügliches Fabrikat 

 liefern soll. 



zwei oder Mehrere zusammen und machen eine „Pottjemaatschaft", eine 

 Topf- Association, ein Pickonick ; nämlich ein Jeder hat gewöhnlich noch 

 für sich einen besonderen kleineu Vorrath an Lebensmitteln. Vor Allem 

 wird der Katfeetopf nie kalt. Wer von der Wache kommt, muss heissen 

 Kaffee haben. 



6. Wachen. — Der Tag ist in sechs Wachen getheilt, 

 eine jede währt vier Stunden und es beiludet sich immer ein 

 Drittel der Mannschaft auf Wache. Die vier Stunden Wache 

 werden wiederum in halbe Stunden — ein Glas (Sanduhr) 

 eingetheilt, eine Stuude also ist gleich „zwei Glasen". Von 

 4 bis 8 Uhr ist die Morgenwache, von 8 bis 12 Uhr die 

 Vormittagswache, von 12 bis 4 Uhr die Nachmittagswache, 

 von 4 bis 8 Uhr die Abendwache, von 8 bis 12 Uhr die 

 erste Wache , von 12 bis 4 Uhr die zweite Wache. Um 

 auf die Walfischjagd, welche in erster Linie von der Wach- 

 manuschaft aufzunehmen ist, vollständig gerüstet zu sein, 

 tritt, wenn das Schiff „auf der Fischerei" ist, noch eine Er- 

 satzwache, die „Jöllwacht", ein. Für die ersten zwei Stundeu 

 einer jeden Wache wird sie von den Mannschaften der vor- 

 hergehenden Wache übernommen, für die letzten beiden 

 Stunden von den Mannschaften der nächstfolgenden Wache. 



Die durch einen kleinen Ofen heizbare Kajüte des Kom- 

 mandeurs liegt im Hiutertheil des Zwischendecks, daneben 

 weiter nach vorn die Koje des Steuermanns. Das Logis 

 der Offiziere liegt noch weiter nach vorn. Hinten im 

 Zwischendeck steht die grosse Waffenkiste, welche das bei 

 der Fischerei und dem Robbenschlag an Waffen und Ge- 

 räthen Erforderliche: Harpunen, Robbensehläger, Messer, 

 Beile , Harpunkauoneu &c, enthält. Im Vordertheil des 

 Zwischendecks finden wir iu zwei Reihen über einander 

 die Kojen (das Logis) der Mannschaft. Je zwei uud zwei 

 schlafen zusammen. 



Der „Hudson" auf der Robbenlcüste. — Wir wenden uns 

 nun zunächst zum Robbenschlag. Der „ Hudson " verliess 

 die Weser am 21. Februar. Am 8. März befand er sich 

 auf 71° 18' N. Br. und 3° 8' W. L., nach Nordwest durch 

 Eisstreifeu hindurchsegelnd. Am 9. gegen Abend erblickte 

 man Nordwest zu West auf etwa 20 Meilen Abstand den 

 Beerenberg von Jan Mayen-Eiland. Am 14. harter Wiud 

 und Sturzsee'n, ein Theil der Schanzbekleidung schlug weg. 

 Das Schiff gelangte Anfang April auf die Robbeuküste ; wie 

 bereits bemerkt, lagen in diesem Jahre die Robben westlich 

 und nördlich von Jan Mayen auf 72° N. Br. und 2° Ö. L. 

 Verschiedene Fahrzeuge waren bereits zur Stelle. Am 1 1 . 

 begann der „Enterfall" (das Schlagen der jungeu Robben) 

 Nachmittags 3 Uhr, Abeuds 11 Uhr wareu 901 junge Robben 

 an Bord und am 12. 8 Uhr Abends war die Zahl der von 

 der Mannschaft des „Hudson" geschlagenen und an Bord 

 gebracht eu Robben 2171. 



Sei/en des „Hudson". — An verschiedenen Tagen gelaug 

 es dem „Hudson", im Ganzen 5400 junge Robben zu schla- 



