Die heutige Fischerei Europa's zwischen Grönland und Spitzbergen und in der Davis-Strasse. 



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gen, welche 620 Tonnen Thran geliefert haben. Der Preis 

 des Thranes war 22-J- Thlr. Gold die Tonne, die Felle 

 waren das Stück 1 Thlr. 8 Groten (1 Thlr. 7 Sgr.) werth. 

 Im Ganzen betrug der Bruttowerth des Segens des „Hudson" 

 in diesem Jahre (5400 Bobben und ein Fisch) 23.983 Thlr. 

 Davon geht jedoch, abgesehen von allen sonstigen Unkosten, 

 hinsichtlich des Thranes reichlich ein Viertel als Amheil 

 der Mannschaft ab. 



Der „Hudson" segelte dann auf die Fischerei und sich- 

 tete bereits am 5. Mai Spitzbergen. Ehe wir ihu dahin 

 begleiten, widmen wir den Bobbeu noch einen Abschnitt. 



Zeil und Ort. — Jetzt treten die Grönlandsfahrer von 

 der Weser und Elbe gegen Ende Februar, spätestens in 

 den ersten Tagen des März ihre Heise an ; früher, wo der 

 Bobbenschlag noch nicht betrieben wurde, erfolgte die Ab- 

 fahrt zwei Monate später. Die Schiffe halten zunächst 

 nordwestlich, danu nördlich, zwischen Hitland (Shetland) und 

 Norwegen, durch den „Trichter" in die „Spanische See". 

 Der Kurs wird, wenn die Eisgrenze es zulässt, östlich von 

 Jan Mayen genommen, wobei diese Insel, wenn das Schiff 

 auf ihrer Höhe angekommen, bei freilich um diese Zeit sel- 

 tenem hellen Wetter gesichtet wird. Je nachdem Wind und 

 Wetter günstig oder ungünstig sind , erreichen die Schiffe 

 die Höhe dieser Felseniusel in frühestens acht Tagen bis 

 spätestens vier Wochen. Auch die Dampfer suchen bis 

 hierher möglichst nur mit Segelkraft zu gelangen, da sie die 

 Kohlen demnächst auf der Bobben- und Walüschküste noch 

 sehr noth wendig bedürfen. Befindet sich das Schiff etwa 

 um den 18. März auf dem 72. Breitengrade und ist noch 

 kein Eis in Sicht, so wird auf das Eis zu gehalten. Es 

 gilt, das sogenannte Bai-Eis (nach Anderen Boje-Eis) zu er- 

 reichen. Dieses Eis bildet sich in der Begel erst um eben 

 die Zeit, zu welcher die Schiffe in diesen Breiten erscheinen. 

 Es ist daher junges Eis in einer Stärke von einigen Zoll 

 bis zu 1 Fuss, in Schollen von der Grösse einer kleinen 

 Tischplatte. In diesem Bai-Eis findet das Schiff Schutz vor 

 Stürmen, da es den Seegang bedeutend mildert, es dient 

 als schwimmende Wellenbrecher. Wenn das Bai-Eis sich 

 bildet, so erscheint die Fläche des Meeres wie von Schmalz 

 Übergossen. Es bilden sich zunächst kleine runde Stücke 

 von der Grösse eines Tellers. Bei scharfer Kälte sind diese 

 Flocken schon am folgenden Tag Eisplatten von circa 6 Fuss 

 Breite. Die nächsten 1 4 Tage bis drei Wochen werden nur 

 dem Bobbensuchen und Bobbeuschlag gewidmet. Es ist die 

 Zeit, wo Männchen und Weibchen auf Nahrung ausgehen, 

 welche letztere bekanntlich vorzugsweise in kleineu Fischen, 

 Weich- und Krustenthieren besteht. In manchen Jahren 

 bildet sich kein Bai-Eis, dann müssen die Bobben auf dem 

 schweren Polar-Eise gesucht werden. Etwa um den 22. 

 bis 24. März „setzen sich" die Bobben und die Weibchen 

 Lindcman, die arktische Fischerei der Deutschen Seestädte. 



werfen. Letztere sucheu vorzugsweise zu diesem Zwecke 

 das etwas schwerere Bai-Eis auf. Zur Zeit des Werfens 

 befindet sich das Männchen bei dem Weibchen, zuweilen 

 sind auch zwei Männchen bei einem Weibchen. In der 

 Begel wirft das Weibchen nur Ein Junges, welches es, wenn 

 es nicht beunruhigt wird, 17 bis 18 Tage säugt. Die Jungen 

 entwickeln sich ausserordentlich schnell und sind nach drei 

 bis vier Wochen schon speckreich genug , um eine gute 

 Beute abzugeben. Die Werfzeit dauert ungefähr bis zum 

 5. April, vier bis fünf Tage später verlassen die männlichen 

 Bobben den „Stapel" (die Engländer gebrauchen nach Sco- 

 resby den Ausdruck „shoal", die Holländer ehedem das Wort 

 „schole") und ziehen in nordöstlicher Eichtung fort. Die 

 Weibchen bleiben noch eine kurze Zeit bei den Jungen 

 zurück , dann verlassen auch sie die Stelle und ziehen in 

 derselben Bichtuug, welche die Männchen einschlugen, ab. 

 Die Jungen, ihrem Schicksal überlassen, bleiben noch einige 

 Tage ohne Nahrung, dann eutschliessen auch sie sich, zu 

 Wasser zu gehen, und rutschen vom Eise hinab. Ist das 

 Wetter nur einigermaassen günstig und ist namentlich kein 

 Schneegestöber, das sich bei südlichem Wiud in die so- 

 genannten „Hundshaare" (scharfe, stechende Schneeflocken) 

 verwandelt, so erfolgt zunächst der „Enterfall", d. h. das 

 Tödten der Bobben auf dem Eise mittelst des llobbenschlägers. 

 Die liohhenküste, der Robbenschlag. — Das Gebiet der 

 Bobbenjagd, wenn man anders das Abschlachten der meist 

 geduldig herhaltenden Thiere so nennen darf, ist ein un- 

 geheuer grosses, denn die Bobbenküste, welche freilich keine 

 Küste ist, sondern aus See und Eisfeldern besteht, umfasst 

 6- bis 8000 Q.-Meileu. In diesen Gegenden trifft man die 

 Bobben in ungeheueren Heerden, welche nach dem Berichte 

 von Yeaman oft 20 bis 30 Eagl. Meilen breit sein sollen. 

 Die Engländer nennen solche Heerden „Seehuudshochzeiten" 

 (seals- weddings) oder „Seehundswiesen" (seal - meadows). 

 Der Kommandeur mit dem Fernrohr oben aus dem Krähen- 

 nest lugend hat die Eobbenheerden zuerst entdeckt. Der 

 Buf „Over all!" ertönt. Die Mannschaft wirft sich in ihr 

 Kostüm für den Bobbenschlag. Dieses besteht aus grauem 

 Leinenzeug ; um den Leib wird ein Biemen gegürtet und 

 in diesen das Buffmesser gesteckt. Vor Allem aber versieht 

 man sich mit Tauwerk und dem „ Bobbenknüppel " (einem 

 starken Stock mit eiserner Spitze, Hammer und Haken). 

 Bald liegen die Boote zu Wasser, die Mannschaften stürzen 

 hinein, und mit lautem Buf „ Holulu! " aufs Eis. Das 

 Schlagen der Bobben auf dem Eis beginnt. Wenn die 

 Bobben getödtet sind, wird der Leib vom Halse an mit dem 

 Buffmesser aufgeschlitzt und das Fell sammt der Speckhaut 

 abgezogen. Die Schiffsjungen, und später alle Mann, ziehen 

 die Felle der „Hunde", wie die Bubben in der Grönländischen 

 Sprache heisseu, mittelst der Taue nach dem Schiffe, wo der 



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