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Aulagen. 



luppe dieses Schiffes noch auf andere Weise von Bord oder auf ein 

 anderes Schiff sich begeben oder Kähne, Leicherschiffe oder sonstige 

 Fahrzeuge an Bord bringen oder kommen lassen. 



§. 6. 



Wir wollen uns während der ganzen Beise ordentlich und fried- 

 fertig betragen, dem Kommandeur und ein Jeder dem ihm vorgesetzten 

 Offizier den gebührenden Gehorsam leisten und auf der Reise im Sehiffs- 

 werke wie auch in der Fischerei die ihm obliegenden oder besonders 

 anempfohlenen Arbeiten willig und mit dem besten Fleisse verrichten. 



Und wie ein Jeder vermöge seines Dienstes und des bei jedem 

 Schiffe befindlichen Artikelbriefes verbunden ist, auf der ganzen Beise 

 nach Vermögen für des Schiffes Erhaltung und Wohlfahrt zu sorgen, 

 so soll besonders, wenn dem Schilfe auf der Weser oder an der Mün- 

 dung derselben einiger Unfall an Masten, Bugspriet oder sonst begegnen 

 sollte oder dasselbe leck werden sollte, ein jeder Schiffs- oder Zimmer- 

 mann seine Arbeit zu schleunigster Beparirung unweigerlich leisten, 

 auch durchaus nicht ohne des Kommandeurs Willen, unter welchem 

 Vorwande es auch sei, von Bord gehen oder gar desertiren, oder für 

 seine Arbeit und Hülfe, ehe er Hand an das Werk legt, besondere Be- 

 lohnung oder Bezahlung fordern, oder zu dergleichen Unternehmen auf- 

 wiegeln. Alles bei Vermeidung der schwersten Strafen. 



§■ 7. 



Der Kommandeur verpflichtet sich, der Mannschaft die gewöhnliche 

 Ration, für Jeden wöchentlich 4 Pfd. gesalzenes Fleisch, 1 Pfd. ge- 

 räucherten oder li| Pfd. gesalzenen Speck, 1 Pfd. Butter und 6 Pfd. 

 Brod, zu verabreichen. 



Die Mannschaft verspricht, mit obigen Rationen zufrieden zu sein. 

 Sollte jedoch der Kommandeur in etwaigen dringenden Nothfällen die 

 Rationen zu vermindern genöthigt sein, so muss auch ein Jeder von der 

 Besatzung bei Verlust der zu Gute habenden Gage zum Vortheil der 

 Rhederei und vorbehaltlich gesetzlicher Bestrafung nach Befinden mit 

 der verminderten Beköstigung sich begnügen. 



§. 8. 



Wer sich nicht zum Gottesdienste einfindet, soll mit 24 Groten 

 bestraft werden. 



§. 9. 



V\ ir wollen unter keinerlei Vorwand unsere Güter oder Kleider, 

 oder was es sonst sei, in Säcken, Kisten oder auf andere Art aus dem 

 Schiffe ans Land bringen oder in andere Fahrzeuge abgeben, wenn nicht 

 der Kommandeur persönlich gegenwärtig und dio Säcke &c. vorher, ehe 

 sie von Bord gebracht werden, hat öffnen und visitiren lassen. Wer Etwas 

 von den mitgebrachten Sachen oder vom Tauwerk, Viktualien, oder was 

 es sonst sei, entwendet oder von dem Schiffe unerlaubter Weise ent- 

 fernt oder wegschafft, soll auf das Schärfste bestraft werden, Anzeige 

 und Überführung des Thäters aber gut belohnt werden. 



§. 10. 



Falls Jemand vom Schiffsvolk sich unmässig im Trinken von Brannt- 

 wein oder anderer geistiger Getränke benimmt, so soll es dem Kom- 

 mandeur freistehen, dem unmässigen Trinker das von demselben mit- 

 gebrachte Getränk abzunehmen und darüber nach Belieben zu verfügen. 

 Auch wird ein solcher Trinker bei der Zurückkunft mit der gesetz- 

 lichen Strafe belegt werden. 



§. 11. 



Nach beendigter Reise hat ein Jeder das ihm zukommende Monats- 

 oder Partgeld in dem Hause des Directeurs des Schiffes zu empfangen. 



§. 12. 



Endlich versprechen wir, und zwar bei Verlust unserer guthaben- 

 den Monats- oder Partgelder und Austügung aus der Liste der hiesigen 

 Seefahrenden, dass wir in allen unseren Dienst und die dahin gehören- 

 den Verpflichtungen betreffenden Fällen auf Verlangen vor demKönigl. 

 Amtsgerichte Blumenthal ohne alle Einreden, wir mögen Untergehörige 

 sein oder nicht, uns stellen und daselbst rechtliches Erkenntniss ge- 

 wärtigen, auch nach dieser Musterrolle als dem von uns eingegangenen 

 Kontrakte uns richten, und falls wir dieselbe übertreten möchten, uns 

 darnach bestrafen lassen wollen. Es versteht sich von selbst, dass die 

 Partgelder erst nach ausgebranntem Thran ausbezahlt werden. 



In der Regel werden 20 Quardeel Robbenspeck oder 60 Tonnen 

 ausgebrannter Thran für einen Walfisch gerechnet. 



Diejenige Schaluppe, aus welcher ein Fisch geschossen und ge- 

 fangen wird, erhält eine Prämie von 10 Thlr. , wovon der Harpunier 

 4 Thlr., der Schaluppensteuerer 2 Thlr. und den Rest die übrige Mann- 

 schaft erhält. 



Ist der angebrachte Segen 400 Tonnen und darüber, so erhalten 



die Offiziere und Partfahrer einen Anker Thran, die Schaluppensteuerer 

 3 / ( Anker und die übrigen Halbpartfahrer ';, Anker Thran. Diejenigen, 

 die keine Vollmatrosen sind, erhalten keinen Thran. 



Der Steuermann erhält für einen selbstgeschossenen Fisch mit 

 Maassbarten 15 Thlr., Untermaass die Hälfte. 



Der Speckschneider erhält für einen jeden Fisch mit Maassbarten 

 6 Thlr. Schneidegeld, Untermaass die Hälfte. 



Der zweite Speckschneider erhält für einen Fisch mit Maassbarten 

 3 Thlr., Untermaass die Hälfte. 



Der Bootsmann gleichfalls. 



Sollte das Schiff wegen Kriegsgefahr einen fremden Hafen anlaufen, 

 so hat der Kommandeur das Recht, die Mannschaft oder einen Theil 

 derselben zu entlassen, mit Reisegeld, welches der Konsul an Ort und 

 Stelle bestimmt. 



So lange das Schiff im fremden Hafen liegt und die Mannschaft 

 nicht entlassen ist, wird die Monatsgage nur zur Hälfte bezahlt. Die 

 Partfahrer erhalten in diesem Falle selbstverständlich keine Monatsgage. 



