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toucher à l'eau dans Îles roulis. Tout me fit juger que ces 
bâtimens n'étaient pas destinés à s'éloigner des côtes, et 
quon ny serait pas sans danger dans les grosses mers, 
pendant un coup de vent : il est vraisemblable que les 
Japonais ont pour l'hiver des embarcations plus propres à 
braver le mauvais temps. Nous passämes si près de ce 
bâtiment , que nous observâmes jusqu’à la physionomie des 
individus; elle n'exprima jamais la crainte, pas même l'éton- 
nement : ils ne changèrent de route que lorsqu’à portée 
de pistolet de l'AsrRoLABE, ils craignirent d'aborder cette 
frégate. Ils avaient un petit pavillon japonais blanc, sur 
lequel on lisait des mots. écrits verticalement. Le nom du 
vaisseau était sur une espèce de tambour placé à côté du 
mât de ce pavillon. L’AsrRoLase le héla en passant; nous 
ne comprimes pas plus sa réponse , quil n'avait compris 
notre question ; et il continua sa route au Sud, bien empressé 
sans doute d'aller annoncer la rencontre de deux vaisseaux 
étrangers dans des mers où aucun navire européen n'avait 
pénètré jusquà nous. Le 4 au matin, par 133 17° de 
longitude orientale , et 37 13’ de latitude Nord, nous 
crûmes voir la terre; mais le temps était extrêmement 
embrumé, et bientôt notre horizon s'étendit à un quart de 
lieue au plus : il ventait très-grand frais du Sud ; le 
baromètre avait baissé de six lignes depuis douze heures. 
Espérant que le ciel s’éclaircirait, je voulus d’abord mettre 
en panne; mais le vent fraîchit encore dans l'après - midi : 
le perroquet de fougue fut emporté ; nous $errâmes les 
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