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notre gouvernail, et nous mettre enfin à même de continuer 
notre voyage, en passant dans le canal de Formose, et 
prolongeant les côtes occidentales du Japon et celles de 
T'artarie. 
Vous observerez, M., que cette partie de ma navigation 
a été reconnue généralement pour être la plus difficile : et 
si nous sommes assez heureux pour explorer ces côtes . 
avec les mêmes soins que celles de l'Amérique, nous aurons 
l'avantage d'avoir les premiers fait cette navigation , sujette 
aux plus forts orages, dans des mers étroites, entièrement 
inconnues, enveloppées de brumes, et vraisemblablement 
parsemées d'écueils, avec les courans les plus violens. Toutes 
ces difhcultés ne se présentent à notre imagination que 
pour exciter notre prudence et ajouter à notre zèle. 
Je partis de Macao le 6 février , et n'arrivai à Cavite, 
dans la baie de Manille, que le 28. Les détails de cette 
traversée sont assez intéressans pour la navigation, et ils 
ajouteront un chapitre à notre relation. 
J'ai préféré le nort de Cavite à la rade de Manille, parce 
que nous sommes auprès d'un arsenal, et à portée de tous 
les secours : ils nous ont été prodigués, et nous devons aux 
ordres donnés par le gouvernement, et plus encore aux 
soins obligeans de M. Goxsores CARVAGNAL, intendant 
des Philippines , de partir de Cavite aussi-bien munis de 
vivres frais qu'à notre sortie de Brest. J'aurai l'honneur de 
vous adresser du Kamtschatka , suivant vos ordres, un 
mémoire détaillé sur Manille, sur les ressources de cette 
TOME I. Aa 
