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sous le vent des Mariannes, et je ferais directement route fe 
de Guaham pour la nouvelle Zélande, en prenant le plus u 
à l'Est qu'il me serait possible ; et il est vraisemblable que se 
je trouverais sur cette route absolument “nouvelle, diffé- Mis ? 
rentes îles encore plus intéressantes que les Carolines, et joue 
certainement moins connues. J'emploierais à les visiter plus here 
ou moins de temps, l’un ou l'autre plan n'exigeant mon fs rou 
arrivée à la nouvelle Zélande que le 20 janvier 1788. Du 
canal de la Reine-Charlotte , je remonterai aux îles des 
Amis, et je ferai absolument tout ce qui m'est enjoint dans 
+ mes instructions, relativement à [a partie méridionale de la ; 
nouvelle Calédonie, à lile de Sainte-Croix de MExDAKA, 
à la côte du Sud de la terre des Arsacides, à la Louisiade Vou: 
de BoucaINviLLe, en déterminant si elle est jointe ou de An 
séparée de la nouvelle Guinée; et je passerai, à la fin de _ qi 
juillet, entre la nouvelle Guinée et la nouvelle Hollande, frégate 
par un autre canal que celui de l'Endeavour, si toutefois il | cu 
existe, Je visiterai, pendant les mois d'août, septembre et is 
une partie d'octobre, le golfe de la Carpentarie et la côte de Le à 
la nouvelle Hollande, mais de manière qu'il me soit possible be + 
de remonter au Nord vers le Tropique, et d'arriver, au ps ; 
commencement de décembre 1788, à l’île de France. J'en | ti 
partirai très - promptement pour reconnaître le prétendu kan 
cap de la Circoncision de Bouver, et j'arriverai en France be 
(après avoir relâché ou sans avoir relâché au cap de bles 
Bonne-Espérance, suivant les circonstances ) en juin 1789, 4 
quarante-six mois après mon départ. I À 
