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ainsi que la carte, sur l'original laissé à Okhotsk, et je us 
n'ai rien trouvé dans ce port qui füt plus intéressant. pos 
Plusieurs batimens ont fait naufrage l'année dernière sur pe 
les côtes du Kamtschatka, ou dans les environs; entre autres pese 
ce malheur arriva à un bâtiment appartenant à M. Lawz, seal 
négociant anglais, et commandé par le capitaine PETERSs: dis 9 
ce vaisseau se brisa sur l'ile de Cuivre. Un Portugais et dues © 
un nègre du Bengale furent les deux seuls qui se sauvèrent; art 
et après avoir passé l'hiver dans l'île, ils furent ramenés alu d 
par des Russes au Kamtschatka, où je les vis. On doit les ny p 
envoyer cette année à Pétersbourg, et il est probable qu'ils rm, Qu 
y seront dans deux ou trois mois, Le capitaine, pendant sa quter QL 
première relâche au Kamtschatka , avait contracté avec un quls po 
marchand de ce pays nommé ScneLikorr, des engagemens au has 
pour environ 80,000 roubles, et il envoya demander par prend 
ce Russe, à l'impératrice, la liberté de faire le commerce lns ce 
dans cette partie de ses états. On attendait le retour de ce ülh 
bâtiment au Kamtschatka; mais il avait été, pendant cet he k 
intervalle, faire un voyage à la côte du Nord-Ouest de k ire, 
Amérique, probablement pour s'y procurer des fourrures, Ro 
et ce ne fut qu'à son retour, et à peu de distance du port re 
de Saint-Pierre et Saint-Paul, qu'il périt. Il ne jouit donc bre 
point de la permission qu'il avait fait demander, et qui lui pu 
fut accordée sans délai. | Lu 
Je trouvai encore au Kamtschatka neuf Japonais, qui, kr 
par un coup de vent et faute de boussole , furent séparés | L, 
de la côte de leur île, que ses habitans ont grand soin de k 
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