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ler cas. — Mules et Monies. 



Reprenant la formule, 

 X 



— ± X sin a + B sin a = 40 

 ?0 



sin a 



et donnant i = tang a les voleurs successives. 



cos a 

 0,006 0,007 0,008 0,009 et 0,01. 

 on aura pour valeur de x correspondantes. 



X - 682 kil., 664, 648 632 et 616 kilog. 



m. 

 ainsi en prenant la rampe de 0,01 (1 p. 0[o) et consei- 

 vant les memes unites de temps et de distance que ci- 

 dessus nous aurons pour la quantite de cannes trans- 

 portees a I'usine dans un jour de travail d'une mule : 

 12 X 366 kilog. = 4,392 kilog. -= 4,392 



au prix de v. 1.00 



Comme precedemment, ce qui donnerait 

 par tonneau a 1 kilometre v. 0.220 



2me cas. — Mules et Raihoay. 



La formule relative a la traction sur un railway en 

 pente fournira les valeurs suivantes de x pour les ram- 

 pes. 



0,006 0,007 0,008 0,009 0,01 

 X = 3,472 3,158 2,846 2,664 2,466 kilog. 



m. 

 dans le cas de la rampe 0,01. 



La charge du Avaggon en cannes ^tant de 1466 kil., 

 le travail journalier de la mule sera : 



1466 X 12 = 17,592 kil. a 1 kilometre ; 

 on aura done par tonneau transporte a 1 kilo- 

 metre r. 005 



"ime cas, — Locomotives et Hails. 



Pour les pentcs succcssivrs : 



0,006 0,007 0,008 0,009 0,01 



