— 268 — 



Ainsi pour le cas d'une rampe 0,»^03 la locomotive 

 avec une vitesse de 3 metres en 1" transportera a 1 

 kilom. en un jour de travail, 



50 X 3000 = 150,000 kilogrammes. 

 Ce transport cofitera comme nous I'avons vu IS.bU 

 Par consequant le tonneau de Cannes transports en 



montant a 1 kilometre le pvix de. y ".^^ 



L'exaraen de ces trois cas donne done pour le trans- 

 port d'un to;ineau a 1 kilometre. ^^ ' 



Par mules et routes ^'^^ 



Mules et rails ^^g 



Locomotive 



5me Serie.— Pontes 0,04 0,05 et plus. 

 \er cas.— Mules et Routes. 

 Pour les pcntes 0,04, 0,05 les ^leurs de X sent = 



PouHa Ire v.leur la quantite de cannes remontees 

 12 X 61 = 732 kilog. au prix d'une piastre, ce qui 

 mettrait le tonneau de cannes transporte a un kilom|^ 

 tre ^ 



^me cas.— Plan automoteur et machine fixe. 

 Nous avons vu par ce qui precede que passe la rampe 

 de 0,025 pour les mules et les rails et cells de 0,05 

 pour les locomotives, il n'y avait plus lieu d'emp oyer 

 ies moteurs sur les rails, mais on pent obvier a cela en 

 emplovant des machines stationnaires ou locomobiles 

 TabliJs au haut de la declivity qu'il s'agit de franchir 

 et qui, au moyen d'un cable qui s'enroule sur un tam- 

 bour de la machine et qui a la ^O'^?^?;;!", ^ ^^'^^^ 

 clin^ pent remorquer des waggons charges et leui taiie 

 parcourir tout le plan incline pour les amener au ni- 

 veau de la machine. j„c. ,^^„ 

 Le cable repose do distance en distance sur des pou- 

 lies etablies entre les deux rails et qui ont pn^^Paj 

 ment pour but d'annuler en parlie le frottcment du ca- 

 ble et d'en eviter I'usure. •.•' .orvJ 

 Ce m^me cable pent etre double ^"^l^^'^'^f^'J';^ 

 rait a (lesccncho les ^vagsons vulcs, tandis que I autre 



