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2o. Flan automoteur. 

 A Ma'uiice, dans presque tons les ^tabllssements, le 

 transport des cannes ^ I'usine se fait a la descente, et 

 nous avons vu les limites fixees a Temploi des mules 

 sur rails ou des locomotives dans le e.as de la remonte 

 des waggons vides. Mais il peut arriver que sur les 

 rampes au-dessus de 0,03 la vitesse acceleree des wag- 

 gons soit telle que malgr^ les raeilleurs freins il arrive 

 des accidents ; pour obvier a cet inconvenient, on a 

 imagine de faire servir I'excedant de la gravite qui sol • 

 licite le convoi, et de I'utiliser pour remonter un certain 

 nombre de waggons vides; la disposition adoptee en pa- 

 reil cas se nomme plan automoteur "self-acting plane." 

 Le plan automoteur se compose done d'une seule li- 

 gne de rails qui se bifurque vers le milieu de sa lon- 

 gueur, et continue sur deux lignes jusqu'au hau* de la 

 rampe : il existe a cet endroit et A peu de niveau sous 

 le sol ime poulie sur laquelle passe un cable, sup|)Orte 

 comme dans le cas des machines stationnaires, par des 

 rouleaux de frottement situes de distance en distance. 

 Sur le milieu de la voie,a I'une des extremites du cable 

 et au point le plus haut du plan on attache le convoi 

 charge qui doit descendre, la force de la gravite met en 

 mouvemeut les waggons, ils entraineut le cable qui 

 passe sur la poulie, et qui est attache par I'autre bout 

 aux waggons vides qui sont au bas de la rampe. D'a- 

 pres les principes sur lesquels nous nous sommes ap- 

 puy^s, il devient facile de calculer avec une pente don- 

 n^e le nombre de waggons vides que peuvent remonter 

 un nombre de waggons determines. 



Ainsi soit une rampe de "^ 03 de mille metres de 

 long et un convoi de 6 waggons charges descendant, le 

 cable aura do longueur 2000 metres, et devra pes^r 2 

 kilog. par metre courant. La somme des forces sollici- 

 taut le mouvement des wag^rons sera : 



Poids decompose de 6 waggons .. . 720 kilog. 

 Moins. — Poids decompose des cables.. 120 

 Fottement des 4 waggons.. . 80 

 Frottement du cable. 333 



Resistance totale. , 533 553 kilog. 



Force disponible.. 167 kilog. 



