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La perte la plus sensible que nous ayons faite cette 

 année a été dans la personne de M. J. B. Lislet 

 Geoffroy, ancien capitaine du Génie (1) qui a été 

 enlevé aux Sciences et à ses nombreux amis, le huit 

 Février, à 1 âge de plus de quatre-vingts ans. 



Nousavions pris l'habitude, pour ainsi dire, de le 

 voir à presque toutes les séances où son zèle pour la 

 science lui fesait un devoir de se rendre malgré son 

 grand âge. 



Le rang que M. Lislet Geoffroy occupe dans le 

 monde savant et les ouvrages qu'il a laissés dans plu* 

 d'un genre, exigent qu'une notice spéciale lui soit 

 consacrée et ei déjà elle n'a pas paru, il n'a pas tout 

 à fait dépendu de notre volonté que la chose n'ait eu 

 lieu. (2) 



Membre correspondant de l'Ancienne Académie 

 Royale des Sciences de Paris et plus tard, de la. pre- 

 mière. classe de l'Institut de France, membre fonda- 

 teur de la Société des Sciences et des Arts de l île de 

 France, en 1801, puis de celle à 1 Emulation, en 1805 ; 

 météorologiste exact et consciencieux pendant plus 

 d'un demi siècle, dessinateur remarquable ; voilà cer- 

 tes plus d'un titre à la postérité. 



Ajoutez à cela trois cartes justement appréciées (3) 



(1) Sous le Gouvernement actuel, il a rempli les fonctions de directeur 



du dépôt des cartes et d'architecte civil. 



(2) Ceci est conforme à l'assertion du Mauricien, du 12 -loin dernier, 

 N . 285. Ce journal m'ayam, pour ainsi dire, fait contracter l'engagement 

 (invers le public de faire paraître quelque chose sur M. Lislet. 



(3) lo. Carte des îles de France et de la Réunion, connue des marins 

 sous le nom de Routier des deux îles, et qui se trouve entre les mains de 

 tous Elle a été publiée dans l'Atlas du voyage de Bory de St Vincent, 

 1804. Cependant elle avait paru en 1798 et en 1802 avec quelques cor- 

 lectioas, sous le titre de Carte Réduite desUes de France et de Bourbon 



