Mr. Curie's Model of a Pump. 



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L'invention de Mr. Carie realise un avantage prati- 

 que, qui consiste a rendre exterieurs les inconvenients 

 interieurs des pompes ordinaires. 



La troisieme question est relative aux frottements, 

 parconsequenta la force depensee et au prix de revient. 



II nous semble que les deuxcravates metalliques qui 

 dirigent et maintiennent la course du cylindre-piston, 

 l'anneau qui sert de fond au cylindre recipient, et la 

 boite a etoupesdu point de jonction, forment une som- 

 me de frottements aumoins egale au frottement du pis- 

 ton d'une pompe ordinaire de pareille dimension. Nous 

 supposons meme, pour ne pas arriver a une conclusion 

 plus defavorable sur les frottements et la force depen- 

 see, que Mr. Carie atrouve un mode de communication 

 de mouvement qui ne sollicite jamais le cylindre-piston 

 que dans un sens parfaitement vertical, la moindre ab- 

 erration de mouvement devant produire un frottement 

 considerable contre les cravates. II y a en effet a re- 

 marquer, que les frottements sont en raison de la masse, 

 et que le cylindre-piston rempli d'eau est beaucoup 

 plus lourd que le piston d'une pompe ordinaire. 



Le prix de revient ne semble pas non plus favorable 

 a Mr. Carie, s'il faut en croire les renseignements d'un 

 des ouvriers charge d'executer une partie de la pompe 

 nouvelle que Mr. Carie installe dans ce moment chez 

 Tun de nos planteurs. Nous aurions voulu repondre a 

 cette question par des chiffres positifs; mais comme 

 ceux que nous donnericns pourraient etre disputes, 

 nous preferons attendre que I'experience ait fait con- 

 naitre ces chiffres. 



Pour resumer ce Rapport, nous dirons : 



