325 



vel dog, paa dette Trin af vore Betragtninger, neppe 

 synes meget rimeligt, at en slig Overensstemmelse 

 skulde flnde Sted. Thi en streng Overholdelse af en 

 fælles Grundplan synes meget snarere at maatte være en 

 Hindring for Naturen i at naae sit Maal end en Lettelse, 

 naar man betænker, hvor yderst forskjellige de Formaal 

 ere, som Naturen paa forskjellige Steder har sat sig, og 

 naar man tillige sammenligner Dyrene med de Maskiner 

 med lignende mechaniske Øiemed, der s.kylde det men- 

 neskelige Snille deres Tilblivelse. Naturen har frembragt 

 Beendyr, der uden Anstrængelse seile gjennem Lufteu, 

 og andre, der gjennemfare Vandet hurtigere end den 

 bedste Damper, eller som med vidunderlig Hurtighed til- 

 bagelægge de umaadelige Afstande, som vidtstrakte Sletter 

 tilbyde dem, — ja endogsaa Former, som med styne 

 Lethed grave sig gjennem den bløde Jord, end andre 

 arbeide sig gjennem Vandet. Ogsaa vi have construeret 

 Maskiner med lignende Formaal, Luftballoner, Damp- 

 skibe, Locomotiver o. s. v., men ingen Lov har forplig- 

 tiget Mechanikeren til i Valget af Maskinens Materiale 

 eller i den Maade, hvorpaa dens enkelte Dele føies sam- 

 men, at holde sig indenfor visse Grændser, end mindre 

 til at hine Maskiner kun maatte være Modificationer af 

 en fælles Typus; havde man paalagt ham slige Betin- 

 gelser, vilde han sikkert have vist Arbeidet fra sig som 

 uudførligt. Men Naturen da! Skulde den lade sig binde 

 ved slige Vanskeligheder? See vi da ikke tvertimod, at 

 den altid gaaer den korteste Vei til Maalet, at de sim- 

 pleste Midler tillige ere den de bedste? Og skjøndt vi 

 derfor nok have Ret til at vente, at Flagernuisevingen 

 og Muldvarpel'oden begge ere byggede af Knogler og 

 Muskler, vilde det dog aabenbart være for meget forlangt, 



