VAN HET WATER L\ RIVIEREIV EN DE AYERKELUKE SNELHEID. 



tJ3 



WAARNEMINGEN VAN 1792. 



PROFIL F. (aOND VAN DE WAAL, 250 RIJ.\LA>'DSCHE ROEDEN BENEDE.N' UET PUNT VAN SEPARATIE). 



PEILR\AI I. 



PEILRAAI II. 



PEILRAAl III. 



SNELHEID UIT DE 



1 



2 



3 



4 



5 



6 



7 



8 



9 



10 



11 



12 



13 



14 



15 



16 



17 



18 



19 



20 



21 



22 



23 



24 



25 



26 



27 



28 



29 



30 



31 



32 



33 



34 



(jem. 



11 



41.9 

 41.9 

 42.8 

 44.5 

 43.6 

 42.8 

 43.6 

 42.8 

 43.6 

 42.8 

 43.6 

 43.6 

 43.0 

 44.5 

 42.8 

 43.6 

 41.9 

 41.0 

 42.8 

 41.9 

 41.9 

 41.9 

 42.8 

 41.0 

 41.0 

 41.0 

 40.1 

 40.1 

 38.3 

 36.3 

 36.3 

 36.3 

 35.3 

 34.2 

 41.4 



TEK5CH1LLES. 



— 2.3 



— 2.3 



— 1.3 

 + 0.4 



— 0.4 



— 1.8 



— 0.3 



— 1.0 



— 0.1 



— 0.7 

 -f- 0.2 

 + 0.3 

 + 0.5 

 + 1.5 

 + 0.1 

 + 11 



— 0.4 



— 0.1 

 4- 1-1 

 + 0.4 

 + 0.6 



1.0 

 2.1 

 -h 0.7 

 + 11 

 + 1.5 

 -^ 0.9 

 -1- 1.4 

 O 



— 1.5 



— 1.1 



— 0.6 



— 1.1 



— 1^ 



— 0.1 



— 3 5 



— 3 3 



— 2.1 



— 0.2 



SNELHEID DIT DE 



+ 



0.2 

 0.5 

 2.2 

 2.0 



1.7 

 2.5 



0.2 



Gemiddelde snelheid uit u = (1—0,002 A) c. 

 V = 41,2 duim. 



Vergelijking der ellips: 

 bS = 1054,0 — 0,5078 <». 



Vergelijking der regto lijn : 

 o = 45,026 — 0,237 t. 



< s 



1 



2 



3 



4 



5 



6 



7 



8 



9 



10 



11 



12 



13 



14 



15 



16 



17 



18 



19 



20 



21 



22 



23 



24 



25 



26 



27 



28 



29 



30 



31 



32 



33 



34 



35 



36 



Gem. 



54.1 

 58.0 

 56.1 

 56.8 

 .54.1 

 54.8 

 53.4 

 53.4 

 53.4 

 54.1 

 52.7 

 52.7 

 54.1 

 52.7 

 52.7 

 52.0 

 51.5 

 52.7 

 50.0 

 51,5 

 50.6 

 50.0 

 48.4 

 49.3 

 46.9 

 15.3 

 45.3 

 42.8 

 43.6 

 41.9 

 41.9 

 39.2 

 38.3 

 38.3 

 38.3 

 36^ 

 49.1 



VERSCHILLEN. 



55.5 



55.5 

 55.4 

 53.3 

 55.2 

 55.1 

 54.9 

 54.7 

 54.5 

 54.3 

 54.0 

 53.6 

 53.4 

 53.0 

 52.6 

 52.2 

 51.8 

 51.4 

 50.8 

 50.4 

 49.7 

 49.1 

 48.4 

 47.8 

 47.0 

 46.2 

 45.4 

 44.5 

 43.6 

 42.7 

 41.6 

 40.5 

 39.4 

 38.2 

 36.9 

 35.6 



I 49.2 



59.1 

 .58.6 

 58.0 

 57.4 

 56.9 

 56.3 

 53.7 

 55.2 I 

 54.6 

 54.0 

 53.5 i 

 52.9 I 

 52 3 ! 

 51.8 

 51.2 

 50.6 

 50.1 

 49.5 

 48.9 

 48.4 

 47.8 

 47.3 

 46.7 

 46.1 

 45.6 

 45.0 

 44.4 

 43.7 

 43.3 

 42.7 

 42.2 

 41.5 

 40.9 

 40.4 

 39.8 

 _39.2 

 4975^1 



— 1.4 

 + 2.5 

 + 0.7 

 + 1.5 



— 1.1 



— 0.3 

 _ 1.5 

 _ 1.3 

 _ 1.0 



— 0.2 

 _ 1.3 

 _ 0.9 

 + 0.7 

 _ 0.3 

 -;- 0.1 



— 0.2 



— 0.3 

 + 1.3 



— 0.8 



+ 1-1 : 



+ 0.9 ! 

 + 0.9 

 O 

 o- 1.5 



— 0.1 

 _ 0.9 

 _ 0.1 



— 1.7 



O 

 _ 0.8 

 + 0.3 



— 1.3 



— 1.1 

 + 0.1 

 + 1.4 

 + 0.7 



— 5.0 



— 0.6 



— 1.9 



— 0.6 



— 2.8 



— 15 



— 2.3 



— 1.8 



— 1.2 

 + 0.1 



— 0.8 



— 0.2 

 + 1.8 

 + 0.9 

 + 1.5 

 + 1-4 

 + 1.4 

 + 3.2 

 -)- M 

 + 3.1 

 + 2.8 

 + 2.7 



+ 1-7 

 + 3.2 

 1.3 

 0.3 

 ^ 0.9 

 _ 0.9 

 j. 0.3 

 _ 0.8 

 _ 0.3 

 _ 2.3 

 _ 2.6 

 _ 2.1 

 _ 1.5 



— 2.9 



+ 



0.1 i — 0.4 



Gemiddelde snelheid uit v = (1—0,002 )i) c. 

 i; = .'5I,.5 duim. 



Vergelijking der ellips : 

 „J = 3082,8 — 1,4084 (2. 



Vergelijking der reijte lijn : 

 V — 50,082 — 0,503 (. 



SNELHEID UIT DB 



VERSCHILLEN. 



Gemiddelde snelheid u-t r— (1-0,002 4) e. 

 V := 5G,0 duim. 



Vergelijking der ellips: 

 f» = 3083,0 — 1,53114 /■-. 



Vergelijking dor regte lijn : 

 V — 00,220 — 0,680 t. 



