( 202 ) 



melingen weder toekomen zal. Het zijn deze fchom- 

 nielingen, welice bij ftormweder zeer toenemen, en de 

 gewone kompasfen viild maken , die de Heer Kapitein 

 PHILIPS voorkomen of ten minfte aanmerkelijk vermin- 

 deren wil, en daartoe kan men den looden ring, hooger 

 of lager ftcllen, gelijk hierboven befchreven is. Wan- 

 neer men dit lood verlaagt, daalt het zwaartepunt van 

 den ketel met al wat er in is, wanneer men den ring naar 

 boven brengt , rijst het zwaartepunt. Even als van alle flinge- 

 rende ligchamen zullen ook de flingeringen van den ketel 

 /««^dT duren , wanneer de ring lager, dan wanneer dezel- 

 ve hooger is geplaatst. De hoegrootheid der flingerin- 

 gen van den ketel hangt van de beweging van het fchip 

 af, maar het aantal derzelve in eenen gegevenen tijd y 

 van den ftand van het zwaartepunt. Dewijl nu dit 

 zwaartepunt, door den toeftel des Heeren philips ver- 

 plaatst kan worden, is men In flaat het aantal der 

 flingeringen te vermeerderen, wanneer door de flcrke 

 beweging van het fchip de uitgeflrektheid der flingerin- 

 gen grooter wordt , en men vermindert dat aantal , wan- 

 neer het weder ook mindere fchommelingen in den ke- 

 tel veroorzaakt. In goed weder en in flecht water 

 brengt men dus den looden ring naar beneden , bij fl:orm 

 en holle zee naar boven, en regelt dus de flingercnde 

 beweging van het kompas naar het weder, zoodat 

 men poogt uit te werken, dat de roos altoos zoo fpoe- 

 dig mogelijk in deszelfs ftand herfteld worde, zonder 

 dat men tot ftormpennen zijne toevlugt behoeft te ne- 

 men. In het kompas van den Heer philips, derhalve, 

 behoedt de fpiraalveer de roos voor vertikale of zulke 

 fchokken, die van boven naar beneden gaan, en de 



ring 



