( :o7 ) 



zijde moest gelegd worden , beweerde men ook , dat 

 het laatfte werktuig te fijn was , om door zeemanshan- 

 den gebruikt te worden. Dit zelfde had weder plaats , 

 toen men in onze marine het gebruik van fextanten, 

 van chronometers en dergelijke wilde invoeren. Eerst zeide 

 men, dat dit niet kon, toen dat men het niet belioefde, 

 dat men het altoos wel zonder dat alles had gedaan ; 

 er waren er zelfs, en dit is nog niet zoo lang geleden, 

 die mhfelijk werden van alle die fcxtanten en prullen. 

 Doch er waren ook anderen , en reeds vroeg , die , zoo 

 veel als in hun vermogen was, de verfpreiding der nieu- 

 we hulpmiddelen, die de fterrekunde aan de zeevaart- 

 kunde aanbood , bevorderden , en de verdienfben te diea 

 opzigte van den Vice-Admiraal Grave van bylandt , 

 en van den te vroeg (helaas I in Rusland) overleden 

 Kapitein j. o. vaillant, behooren dan ook bij 

 de Nederlandfclie zeelieden dankbaar herinnerd te 

 worden. 



Ik kan van het kompas van den Heer Kapitein Phi- 

 lips niet afftappen, zonder op te merken, dat de 

 nieuwe wijze van fuspenfie, met goed gevolg op de 

 zcehorologicn toegepast zoude kunnen worden. Het is 

 toch van belang deze noodzakelijke werktuigen, zoo 

 veel mogelijk aan boord , voor alle fchokken en flinge- 

 ringen te behoeden, en dezelve zoo veel doenlijk in 

 ecnen horizontalen ftand, drijvende te houden. Mij 

 dunkt, dat de fuspenfie, door den Heer philips uitge- 

 dacht, hiertoe met het best gevolg zoude kunnen aan- 

 gewend worden , en het verwondert mij , dat hiervan 

 in de fpecificatie van het patent, hetwelk hij in Enge- 

 BIJDRAGEN, D. I. ST. I. O land 



