C I4i ) 



onophoudelijke twisten hadden er over dcZen Overtoom 

 tusfchen die van Amfterdam en Haarlem plaats, tot 

 dat dezelve onder lodewtijk's regering, in eene fchut- 

 fluis veranderd, en de Kostverlorenvaart , tot hiertoe 

 met regt dien naam dragende, bekwaam werd gemaakt, 

 tot den doorvaart van fchepen van Amfterdam naar 

 het Haarlemmermeer. 



Het is den Heer de jong gelukt , eene nog meer 

 aanmerkelijke verbetering in de binnenlandfche vaart tot 

 (land te brengen, en een' nog korter' weg te openen 

 voor vaartuigen, die van Amfterdam naar den Holland- 

 fchen Ij!fel begeeren te varen, en hij geeft ons van 

 zijne vcrrigtingen een belangrijk verflag, in het voor 

 ons liggend boekje. Toen de Amftelbrug of hooge 

 fluis doorgebroken en gefchikt gemaakt was , om 

 groote fdiepen door te laten , heeft de Heer de jong 

 een vroeger plan door hem ontworpen, weder te berde 

 gebragt. Ingevolge hiervan is de Amftel, de Drecht 

 en de Aar over eene lengte van sS^sa"- tot 3"- (*) , 

 ónder AP uitgediept. 



Ik moet opmerken , dat er aangaande de diepte , waar- 

 tóe de Amftel^ de Drecht en de Aar gebragt zijn, 

 eene duistere plaats in ■ het boekje van den Heer de 

 JONG gevonden wordt , die ik gaarne door eenen ervaren' 

 Criticus zag tercgt gebragt. Op het kaartje leest, 

 dat de geheele nieuwe vaart gebragt is tot de diepte 

 van 3'' onder AP, hetgeen, volgens de aangenomene 

 gewoonte bij den Waterflaat, beduidt Amficrdamtch 

 ■peil. Maar in den tekst leest men, bl. 20, dat de 



vci- 

 (•) Neijcii eii een hnlf voet Rijnlaiidsch. 



