( 6 ) 



eene verbreeding van de krimp toe; — door terftond 

 achter den fpiegel van de wateras , aan de beide regt- 

 ftands muren van den waterloop, eene ligte kromming 

 biiitenwaarts te geven ; door dezelve vervolgens tot 

 aan de waterkom trechtersgewijze voort te zetten, en 

 aldaar aan het einde behoorlijk af te ronden, zou 

 voorzeker het water met meer gemak en in grooter 

 hoeveelheid naar de fchoepen kunnen toeftroomen. 



Aangezien de krimp alzoo meer water zal bevat- 

 ten, fchijnt het dalen van den waterfpiegel bij eenen 

 meer fpoedigen omloop van het fcheprad minder te 

 vreezen te zijn; — de meerdere hoeveelheid waters, 

 die alsdan uit de krimp wordt opgevoerd, wordt 

 genoegzaam vergoed door den grooteren toevoer , die er 

 plaats heeft; — bovendien werkt de middelpunts- 

 vliedende kracht flechts over de breedte van het wa- 

 terrad , en kan geen' invloed uitoefenen op het water, 

 dat ter zijde tusfchen hetzelve en de muren der krimp 

 vervat is, zoo dat ook hierdoor geene zoo aanzien- 

 lijke verlaging kan worden voortgebragt , als zulks 

 anderzins welligt het geval is. 



De vulling der fchoepen zal vooral merkelijk be- 

 vorderd worden; — het water, dat thans alleen van 

 onderen tusfchen dezelve kan indringen, zal dan van 

 ter zijde invallen ; — de fchoepen zullen alzoo el- 

 kander niet hinderen, om gelijkelijk gevuld te wor- 

 den , en de meerdere fnelheid van het rad zal daarop 

 geen' invloed hebben , zulks zal althans niet zoo aan- 

 merkelijk zijn. ? 



Hoe zeer het dus ontegenzeggelijk is , dat door deze 

 inrigting de fchepraderen in derzelver uitwerking, bij 



fter- 



