» ( a ) 



melde verfchijnfelen vooral waargenomen ; — het fchep- 

 rad doet dan een grooter getal omwentelingen: — 

 ccne grootere niasfa water wordt , dien ten gevolge , 

 door hetzelve, in denzelfden tijd, opgenomen; zoo 

 lang de toevoer hier aan geëvenredigd blijft, is ook 

 fleeds deze hoeveelheid in eene flandvastige verhou- 

 ding tot de beweegkracht ; doch door eene meerfpoe- 

 dige uitmaling van de krimp , wordt de fnelheid van 

 toeftrooming des polderwaters wel eenigzins vermeer- 

 derd , maar niet in die mate , waarin de fnelheid van 

 het fcheprad aangroeit ; — de waterfpiegel in de krimp 

 wordt dan verlaagd ; de fchoepen flaan minder diep in 

 het water; de vulling heeft minder fpoedig plaats, 

 vermits de eene fchoep het water voor de daaraan- 

 volgende wegneemt , en de toefchieting niet voldoende 

 is, om zulks weder te vergoeden. — De opgebragte 

 masfa vermindert; de fnelheid van het rad neemt 

 daardoor ook nog meer toe ; dit veroorzaakt , dat een 

 gedeelte van het medegevoerde water weder over den 

 kop wordt terug geworpen , en alzoo wordt een aan- 

 zienlijk deel van het werkend vermogen d^n verfpild, 

 wanneer men van hetzelve het meeste voordeel moest 

 trekken. 



In het laatfle der voorgaande eeuw fchreef de Haar- 

 lemfche Maatfchappij van Wetenfchappen eene Prijs- 

 vraag uit, ftrekkende, om de middelen te doen aan- 

 wijzen, waardoor, in de gewone molens, (leeds de 

 last in eene flandvastige verhouding tot de beweeg- 

 kracht konde gehouden worden. De bedoeling dezer 

 Vraag was nogtans niet alleen, om de nadeelige uit- 

 werkfelen van het nederflaan des waters in de krimp, 

 bij eene meer fpoedige omwenteling van het fcheprad 



voor 



