( 94 ) 



o'i floomkUppen zijn, die den ftoom beurtelings in 

 en uit den cilinder doen vloeijen. 



In de gewone ftoommacliinen met ftaande cilinders 

 gebruikt men tegenwoordig vrij algemeen , jloomfchui- 

 ven of fioomgltjders in (lede van kranen of kleppen : 

 verdienende ook wezenlijk eerstgenoemde middelen 

 de voorkeur boven de laatfte. Deze fchuiven of 

 glijders , hoedanig zij ook ingerigt mogen zijn , ver- 

 krijgen hunne beweging, uit die van het voenvicl 

 of den aanzetter (*) meestal op deze wijze : aan de 

 as van dit wiel is eene cirkelvormige fdiijf, excen- 

 trisch verbonden; om dit excentriek (hoedanig de 

 algemeene benaming van dergelijke fchijven, het zij 

 chrkelvormige of kromlijnige, is), op welks dikte 

 eaie keel of fponning is uitgedraaid, fluiten twee 

 halfronde, koperen beugels, vrijelijk in opgenoemde 



fpon- 



(*) Ik bedoel hiermede het rad van gegoten ijzer, bij 

 de Franfchen volant ^ bij de Engelfchen ^31»»/^^^/, en door 

 de Duitfchers Schwungrad genoemd. In hoeverre de be- 

 namingen van dac rad in de pranfche, Engelfche en Duif 

 £che talen eigenaardig zijn, wil ik niet beoordeelen; doch 

 hetzelve , in onze taal , vliegv^iel of zwenkrad te heeten , 

 komt mij niet eigenaardig voor ; bij gebrek van een beter 

 woord, noem ik hetzelve veerwiel, afgeleid van de dienst, 

 die hetzelve verrigc, om, namelijk, de kruk doordeszelfs 

 doode punten te voeren ; doch dit rad dient tevens om de 

 fnelheid der beweging eenigzins te regelen , dac is die be- 

 weging nu aan te zetten , dan in te houden , gevolgelijk is 

 voerwiel nog niet de juiste naam van gemeld rad ; doch 

 evenmin kan men ook aan het zelftandige naamwoord aan- 

 zetter de voorkeur geven. » Misfchien oordeel: men, dat 

 de benaming van drijfwiel minder gebrekkig is dan die van 

 voerwieU — 



