• C 5^ ) 



kraan bevond, gloeijend was gemaakt, werd het wa- 

 ter in de pijp gepompt, en de ftoom ontfnapte langs 

 de veiligheidsklep , zonder dat bij het openen der 

 kraan , iets door dezelve wegdroomde. 



Men verzwakte daarna het vuur, en nadat de tem- 

 peratuur genoegzaam gedaald was, werd het geloei 

 van den (loom fchrikbarende. De heer P. heeft be- 

 kend gemaakt , dat hij deze belangrijke proef binnen 

 kort in het publiek zal herhalen. Bulletin Technol, 

 Nov. 1827. j. c. p. 



28. In dat zelfde nummer wordt gevonden een (luk 

 van den heer john taylor , overgenomen uit het 

 Phil. Mag, Febr. 1827: over de oorzaken van het 

 fpringen der ftoomketels , hetwelk fomtijds plaats 

 heeft in gevallen , waar noch de fterke fpanning van 

 den (toom , noch gebrek aan de gewone voorzorgen , 

 of aan fterkte van het metaal, noch de flechte ver- 

 vaardiging, als volftrekte oorzaken kunnen worden 

 aangemerkt. De heer T. werpt de vraag op, of het 

 niet zoude kunnen worden veroorzaakt door ontplof- 

 fingen van gas, in den vuurhaard, dus buiten den 

 ketel ; en geeft eenige gevallen op , welke een beves- 

 tigend antwoord op deze vraag fchijnen aan te geven. 

 Alle deze gevallen fchijnen te hebben plaats gehad 

 bij werktuigen van hooge drukking. j. c. p. 



29. Uit het Polytechn. Journal, van Mei 1827 , vindt 

 men in het Bulletin des Sciences Tcchn. Nov. 1827 

 overgenomen, dat de zink onder onze landslieden 

 veel in gebruik is, om goten of daken mede te be- 

 dekken , en dat dit eene zeer gevaarlijke gewoonte is , 

 waarom men het gebruik hiervan afraadt {qu''on de 

 vrait Ie faire abandonner). De reden hiervan zegt 



men 



