( 5o5 ) 



4o schroeven zouden behoeven stil te staan, maar het 

 ook noodzakelijk kan zijn, dat eene schroef onmiddellijk 

 dient te kunnen opgehouden worden , was het nood- 

 wendig, dat er iets wierd aangebragt, om iedere schroef 

 afzonderlijk te kunnen stilhouden. Dit heeft men be- 

 werkstelligd , om, afgescheiden van het gaande werk, 

 de vereeniging van den cilinder met den recipiënt naar 

 willekeur geheel af te sluiten, en wel, door in dendoor- 

 gang e eene tweede kraan d te brengen, die, door de 

 vcreenigingsstangen //, raderen mm en handvat /y, 

 door den werkman van zijne plaats, voor de schroef 

 zittende, kan geopend of gesloten worden. 



Deze kraan dient te gelijker tijd, om den gang van de 

 schroef te regelen ; want , naar naar mate men de ope- 

 ning van den doorgang e grooter of kleiner maakt, zal 

 zich het luchtledige meerder of minder spoedig achter 

 den zuiger in den cilinder vormen, en daardoor den 

 zuiger met meerder of minder geweld naar binnen 

 persen. Te dien einde is eene stelschroef o aan de 

 kraan cl gebragt, die de opening bepaalt , waartoe de 

 werkman dezelve openen kan. 



Het meerder of minder luchtledige in de recipiënten 

 wordt bepaald door eene van binnen naar buiten slui- 

 tende klep, even als de luchtklep der stoomketels, die 

 men naar willekeur door eenen hefboom belast. Om 

 het moeijelijke van een zeer ijdel luchtruim te houden , 

 is het verkieslijker, om de drukking minderen de op- 

 pervlakte van den zuiger grooter te nemen. 



Eene drukking van 6 tot 9 ® per □ Eng. duim, 

 of van eene kolom kwik van 12 tot 18 duimen, is het 

 verkieslijkste ; bij mij werd de lucht nooit meer ver- 

 dund, dan tot dat de buitenlucht eene drukking van 

 \5 duimen kwik aanduidde. 



V 2 Uit 



