( 178 ) 



flendc , cenen kegel befclirijvcn , wiens doorfnede een' 

 des te fcherper' toplioek zal hebben , naarmate de hoeveel- 

 heid kruid, ten opzigte van den mond van het kanon 

 groot, en naarmate de drukking van de lucht gering is. 



Nu ontrtaat de vraag: kunnen deze gasfen nu den 

 kogel voortdrijven , het zij deze loodrcgt in de hoog- 

 te , evenwijdig aan den horizon , of onder eenen zeke- 

 ren hoek gcfchotcn wordt? 



Wij zullen eerst zien, wat er bij een loodregt fchot 

 gebeurt. 



Als de kogel uit den mond van het kanon is geko- 

 men , hebben wij gezien, dat de gasfoorten en hij dezelfde 

 fnelheid hebben. De kogel gaat nu voort met eene 

 kracht , aan den aandrang , die hij van de gasfoorten 

 heeft gekregen , gcëvenredigd. Doch deze gasfoorten 

 vcorden door andere achtervolgd, en daar de ruimte 

 waarin zij waren befloten, ten opzigte van hunne volu- 

 men, zeer gering is, zoo worden zij, ccnigc oogen- 

 blikken achtereen , uit het kanon , met kracht voortge- 

 dreven. Zij komen nu in aanraking met de omringende 

 lucht , die reeds voor den kogel , door hetgeen in het 

 kanon bevat was , bewogen werd , en drukken deze dus 

 insgelijks voort, en daar zij eene grootere uitgebreid- 

 heid , dan de kogel hebben , zoo kunnen zij ook eene 

 grootere hoeveelheid lucht voortftuwen. De lucht nu , 

 is eene veerkrachtige vloeiflof, en alhoewel de ontwik- 

 kelde gasfoorten tegenhoudende , zich van het kanon 

 te verwijderen, is zij in ftaat door deze zelve voort- 

 bewogen te worden , en wordt dit ook inderdaad , door 

 dat al de gasfoorten niet in een oogenblik , maar gedu- 

 rende cenen zekeren tijd, aan de Iioevcelhcid kruid en 



de 



