C i8b ) 



vormd wordt,' en uit het zoo even aangc\^oe<-de , dat'de 

 bewogen gaslborten of deelen der dampkringslucht , voordat 

 de kogel eene' zekere plaats heeft bereM{t,"-de aarde 

 kunnen gebotst hebben en teruggekaatst zijnde^ den 

 kogel iets onderfleunen , en hem alzoo verder vaiï het 

 kanon afbrengen, dan de zwaartekracht, zónder dit zoii 

 gedoogcn. Intiisfehen wil ik u gaarne bekennen, dat 

 ik welligt te veel waarde. .aan deze omftandigheid heb 

 gehecht, en dat andere werkende oorzaken en onver- 

 mijdelijke bezwaren in liet nemen der prdeven , het be- 

 palen van dit uitwerkfel der lucht op den loop des ko- 

 gels moeijélijk zullen maken. - 



■ Op eenige bijzondériieden in uw llukje voorkómende , 

 tvenschte ik u nog opmerkzaam te maken. 

 '. Vooreerst hebben wij beiden telkens het woord fchek 

 gebruikt, hetwelk echter fleclits onder eene zekere be- 

 paling kan aangenomen worden, in dien zin, waarin 

 tvij het beiden hebben gebezigd. Want het buskruid, 

 hetwelk in het eerlU oogenblikvande ontbrandiög fléchts 

 gedeeltelijk wordt' ontlxjnden, zoo als ik met U' van 

 meening ben (*), (lelt den kogel in flaat reeds eenig- 

 -"-'.' zins 



.J.C*) Ilv Han; «.jechter niet toeftemmen , dat er, tot het ont- 

 branden van het bmkruid, bij gedeelten , een merkbare tijd 

 word: vereischt. Want zoodra het kruid , in het kanon bevat , 

 is aangeftoken, volgt het fchot, en de tijd , die tusfchen het 

 aanbrengen van de zunder aan het gezwinde pijpje en het fchoc 

 Voor ons merkbaar is , zal bijna geheel befleed v/orden , om 

 filet bnskruid , in het kanon bevat, te beginnen aan te fteken; 

 waarbij gevoegd moet worden de weg , dien de kogel al wrij- 

 vende van acliteren uit het kanon naar den mond moet af- 

 leg- 



