( i84 ) 



en misfchicn de tweede, doch in allen geval de grootfie 

 hoeveelheid buskruid is ontbonden , zoo is deze lengte 

 voldoende, en het overige zelfs nadeclig (*), want de 

 wrijving van den kogel in de ziel van het kanon zal 

 nutteloos kracht verfpillen. — Ik moet u echter zeggen 

 niet te kunnen begrijpen, hoe UEd. uit mijne theoria 

 poogt af te leiden , dat men integendeel lange kanonnen 

 moet bezigen. 



%". Om de geringe uitgebreidheid, die een kogel 

 heeft, zou ik ^eer betwijfelen óf er achter denzelven 

 wel een luchtledig kan gevormd worden , zoo als -UEd. 

 meent. Mij dunkt ook, dat er gcenc zoo fiielle bewe- 

 ging van een ligchaam denkbaar is , hetwelk door enke- 

 le beweging in de lucht een luchtledig achter zich zou 

 laten. 



4°, Heb ik niet gemeend , dat de kogel door her- 

 haalde fchokken' nog buiten het kanon in deszelfs vaart 

 kan worden verfneld (bl. 168;, maar alleen, dat dezelve 

 «en eind wegs , en dus in de eerde oogenblikken van 

 den fchok (waarmede ik het uitgaan uit den mond van 

 het, kanon verfia , bl. 20), gedrukt wordt, door den 

 ftroom van gasfoorten, waarvan ik hierboven heb ge- 

 fproken. 



5". 



• •(*) Wanneer het gezwinde pijpje het buskruid in het kanon 

 begint aan te fteken,. wordt dit ontbonden , en hierdoor zal 

 het overige, buskruid , zonder iets achter te laten , fpoedig ge- 

 heel moeten ontvlammen. Want de verbazende drukking , die 

 het door de reeds ontwikkelde gasfen racet ondergaan , eu de 

 warmte , die er is vrij geworden , zullen de omllandigheden 

 tot ontbranding zeer bevordetlyk z^n. 



