( 356 ) 



in het algemeen, op het vuordeeligst worden aangewend; 

 doch in weinige gevallen (lechts, is dit mogelijk; na- 

 tuur van kracht en last , omftandigheden van plaatfen , 

 onregelmatigheden in beweging , oogmerken , die men 

 met de werking van deelen , die door de kracht moeten 

 gedreven worden, voorheeft, enz. enz., vereifchen 

 in de meeste gevallen, tusfchenkomst van andere deelen, 

 en maken de aanwending van een werktuigkmidig za- 

 menftel onvermijdehjk. — Nogtans blijft hetgeen van 

 de werking der kracht op die tusfchendeelcn boven 

 gezegd is, altijd algemeen waar, en derzelver aantal 

 zoo veel mogelijk te verminderen , de tegcnftanden , 

 welke zij bieden , zoo veel dit kan , weg te nemen , in 

 £én woord , de bekende regel : „ ccn "iverktuig zoo 

 fenvoudig te maken , als mogelijk is ," zoo veel doenlijk 

 te betrachten, blijft immer een hoofdbeginfel der kunst. 



Zijn kracht en last , in grootte en inrigting van be- 

 weging bepaald , dan bel^aat de geheele kunst , om het 

 werktuig te bepalen , daarin , dat men naar omftandighe- 

 den wete uit te vinden , welke foort van tusfchenkomende 

 deelen , (ook zeer eigenaardig ■werktuigkundige organen 

 genaamd) , men diene aan te wenden , van welke afmeting 

 en fterkte , dezelve moeten genomen worden , om de be- 

 weging , die de kracht mededeelt aan het deel , waarop 

 zij werkt , met het meeste voordeel over te brengen , of 

 voort te planten tot den last, en wel zoodanig, dat deze 

 in de vereisclit wordende rigting wordt bewogen. 



Het vernuft der menfchen heeft eene zeer groote 

 menigte van die middelen doen ontftaan , wrardoor 

 de eene foort van beweging uit de andere kan wor- 

 den afgeleid, tot eene andere kan worden overge- 



bragt , 



