a88 Het regeerxn der Schepen 



Jee doet, by wyze van Uittrekzel, uit zal voor? 

 draagen. 



Een der voornaamfte Voordellen , die men ter 

 baan brengen zou kunnen, zegt hy , is de plaat- 

 zing te vinden van de Zeilen ten opzigt van het 

 Schip , en ten opzigt van den Wind , wanneer 

 men zekeren bepaalden Koers wil houden : maar 

 men kent naauwlyks ooit de Streek van den 

 Wind op Zee genoegzaam net, om dat die zon- 

 der ophouden verandert door de beweeging van 

 't Schip , die aan den Wind zelf toegefchreeven 

 wordt. Derhalve , wanneer men zig voordek ia 

 zekeren Koers te zeilen , moet men gewoonlyl; 

 niet den hoek, dien dezelve met de Streek van 

 den Wind maakt, als gegeven aanmerken. Het 

 Schip verandert van plaatzing door de werking 

 van het Roer of die van den Wind , en men fcha T 

 vielt de Zeilen van langzaamerhand. Deeze ver-r 

 andcring brengt 'er noodwendig voort in de be- 

 tre kkelyke Streek en kragt van den Wind , onaf- 

 lianglyk van de Natuurkundige of wcezentlyke 

 veranderingen , die daar in plaats kunnen grypen. 

 Het zou zeer dikwils gebeuren , dat de ber 

 paaling, welke de oploffing van het Voordel uit- 

 leverde, fchoon naauwkeurig voor het oogenblik: 

 waar in men den Koers veranderen wilde , zig g&- 

 brekkclyk bevond na dat men de Zeilen had kant 

 gezet. Het was dan van veel nuttigheid, Rege- 

 len uit te vinden , door welken men alle oogen- 

 blik- 



