Ankunft in Sinyapore. H 



die eigcntlicbe treibende Kraft in der Seitenmuskulatur der Schwanzflosse steckt, die allein 

 die Erhebung über die Wasserobertlilche und das Fortschnellen über sie bewirkt. 



Den 17. November. Heute liefen wir im Hafen von Singapore ein und machten 

 an der „Borneo Wharft" fest. Welche Freude für mich, in dem mich begrüfsenden deutschen 

 Konsulatsbeamten, Herrn A. Epler, einen alten Bekannten aus der engeren Heimat wieder 

 zu erkennen ! In seinem Hause, das er mit noch ein paar Junggesellen bewohnte, nahm 

 ich am nächsten Tage Quartier und lernte so die indische Gastfreundschaft in ihrer aller- 

 liebenswürdigsten Form kennen. 



Der Unterschied zwischen Singapore und Colombo ist ein gewaltiger. Hier, in der 

 Metropole des Ostens, pulst das Leben viel kräftiger, ein reger Verkehr durchflutet die 

 Strafsen, und Mülsiggänger sieht man in Singapore kaum. Schon der Geruch ist total 

 verschieden, in Colombo glaubt man stets Wohlgerüche von Zimmt und anderen Gewürzen 

 zu verspüren : Singapore riecht schlechter, vielleicht weil die Ausdünstung des gelben Mannes 

 dominiert. Das ist überhaupt das Charakteristische für Singapore: der Chinese. Unter 

 den etwa 2(0,0C0 Einwohnern sind lcO,COÜ „Himmlische", und von der ursprünghch 

 malayischen Bevölkerung ist nur ein Best von etwa 40,(J00 zurückgeblieben. Es ist die 

 alte Geschichte von der Wanderratte und der Hausratte! In der That hat auch der 

 geschäftig hin und her rennende chinesische Kuli etwas von einer Ratte an sich mit seinem 

 entsetzhch gemeinen Gesicht und seinem langen rattenschwanzähnlichen Zopfe. 



Unser Anlegeplatz liegt ziemlich weit ab von der Stadt und ist mit ihr durch eine 

 lange staubige Strafse verbunden. In dem anfänglich sumpfigen Terrain stehen einige 

 Hütten auf hohen Pfählen ; bald treten aber auch moderne Gebäude auf. Zur Linken steigt 

 der rot-weifse Felsabsturz eines Sandsteinbruches an. Dann nähert man sich der eigentlichen 

 Stadt. Dichter schliefsen sich die Häuser in Reihen zusammen; auf der dem Meere zuge- 

 wendeten Seite erhebt sich die hübsche Eisenkonstruktion einer geräumigen Markthalle. 

 Kurze Zeit führt der Weg nahe dem Ufer, man überschaut die weithin sich ausdehnende 

 Rhede mit ihren vielen verankerten Schiffen, und nun biegen wir in die Hauptstrafse der 

 Stadt ein. Grofse, moderne, mehrstöckige Häuser begrenzen den breiten Strafsendamm, 

 dessen Material, roter Thon, sich leicht zu Staub zerreibt und seine Farbe den weifsen 

 Tropenanzügen in kürzester Zeit mitteilt. 



An monumentalen Bauten stehen hier das Postgebäude und der internationale Klub, 

 seitlich mündet ein ebenfalls mit zwei- und dreistöckigen stattlichen Häusern besetzter, 



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