210 



DEN MODERNE HVALFANOST 



4de aar byggedes for fortjenesten en ny fangstbaat for 70 000 

 kroner, Ste aar utdeltes 20 pct., 6te aar 42 pct., 7de aar 40 pct., 

 8de aar 36 pct. Desuten opf ørtes 8de og 9de aar for fortjenesten 

 guanofabrik og kjøptes et transportfartøi for 14 000 kroner. 

 9de aar utdeltes 56 pct., 10de aar 20 pct.. Ilte aar 12 pct., 

 ]2te aar 20 pct., 13de aar 20 pct., 14de aar 44 pct., 15de aar 16 pct, 

 foruten at fabrikken modernisertes, 16de aar 20 pct., 17de aar 



Hvalen hives ind. 



20 pct. og 18de aar 30 pct. foruten at der indkjøptes et trans- 

 portfartøi for vel 24 000 kroner. 



Dette resultat tør vel imidlertid betegnes som noget nær 

 enestaaende selv paa fangstfelter med en ganske anderledes rum- 

 melig tilgang paa hval. 



I 1913 var der kun to selskaper tilbake paa fangstfeltet ved 

 Færøerne, idet nu ogsaa «Verdande», «Norddeble» og «Dansk 

 hvalfangst & fiskeriselskap» hadde trukket sig tilbake. Det var 

 da naturlig at feltet under en svakere beskatning skulde kunne 

 gi bedre resultater for de selskaper som var i virksomhet. Dette 



