UTRUSTNING. FANGSTBAATER 343 



Det argentinske selskap fik i denne sæsong 69 nordkapere, 

 «Sandefjords hvalfangerselskap» fik 17 og «Tønsberg hvalfan- 

 geri» 7. Heller ikke siden har man set en saa talrik forekomst 

 av denne hvalart. 



Tilgodegjørelsen av den fangede hval var disse selskapers 

 svake side. De svære avflænsede hvalskrotter drev om over- 

 alt, repræsenterende stoie værdier. Bare efter denne ene sæsong 

 laa der altsaa over 1 500 hvalskrotter langs strandkanten paa 

 Syd-Georgia. Undertiden blev ikke engang spækket ordentlig 

 avflænset. Man fraadset i raastof. Dette kunde umulig gaa 

 i nogen længeie tid. Baade av økonomiske og humane hensyn 

 maatte der arbeides hen mot en forandring i disse forhold, og 

 hvalfangerne begyndte derfor ogsaa straks at forberede sig paa 

 en bedre utnyttelse. Paa de nordlige fangstfelter var jo utnyt- 

 telsen helt rationel. Det mest utprægede træk i hvalfangstens 

 fremgangslinje i de nærmeste aar nu utover er derfor arbeidet 

 for at omlægge bedriften med en mere rationel utnyttelse av 

 den fangede hval for øie. 



Det vil indsees at forholdene paa de sydlige fangstfelter paa 

 mange maater avviker fra dem paa nordfeltene og stiller andre 

 fordringer til utstyr og materiel i mange henseender, ikke mindst 

 til selve fangstbaatene. Der utviklet sig derfor ogsaa i løpet av 

 faa aar en helt ny type av hvalbaater svarende til de fordringer 

 de nye fangstfelter stillet. 



Den moderne hvalbaat, den saakaldte «sydhavstype», er be- 

 tydelig større end den gamle type, som var eneraadende paa 

 vore nordlige fangstfelter, skjønt ogsaa denne i aarenes løp hadde 

 forandret sig noget. De lange reiser ut og hjem krævet en større 

 sjødygtighet og sikkerhet end den gamle fangstbaattype kunde 

 by. Vistnok kom man snart over i den praksis at hvalbaatene 

 blev tilbake paa Syd-Georgia, eller ogsaa særlig for Syd-Shetlands- 

 baatenes vedkommende lot man dem reparere og efter se i Mon- 

 tevideo. Men selv om man paa denne maate undgik de lange 

 turer, var feltet dog saa stormfuldt og haardt, at det stillet de 

 allerstørste krav til baatene som sjøbaater. 



Den nye hvalbaattype har desuten en langt kraftigere ma- 

 skine end den gamle type, og den er mer hurtiggaaende. 



