430 SYDFELTENE 



sat sit præg paa fangsten. Denne sæsong er dens antal over- 

 vældende. Den utgjør 41 pct, av den samlede fangst, og dens 

 størrelse tat i betragtning maa den ansees som den bærende i 

 dette aars fangst. I alle de mange aar der blev drevet hvalfangst 

 i Nordhavet ér der ikke ved Finmarken, Færøerne, Hebriderne og 

 Shetland tilsammen skutt saa mange blaahval som dette eneste 

 aar ved Syd-Georgia. 



Det bærer bud om en hvalbestand som er saa uhyre at man 

 vanskelig kan opfatte det, — men ogsaa om en beskatning, saa 

 kraftig og hensynsløs at der er al opfordring til med opmerk- 

 somhet at følge dens videre utvikling. 



Blaahvalen og finhvalen var denne sæsong forholdsvis magre. 

 Der hadde ganske sikkert møtt op en hel del hval, som egentlig 

 ikke tilhøite den faste stok, som aarlig kommer til Syd-Georgia. 

 Disse «fremmede» er sandsynligvis kommet til dette felt fordi 

 der var knapt med føde paa det felt som i egentligste forstand 

 var deres. 



Til belysning av fangstens gang hitsættes en række meldin- 

 ger fra de norske fangstselskaper : 



«Sandefjords hvalfangerselskap» meldte 17 000 fat 17de ja- 

 nuar, 20 000 30te januar, 25 500 2den mars, 27 000 9de mars 

 og 43 000 5te juni. 



«Tønsberg hvalfangeri» meldte 27de oktober 3 800 fat, 12te 

 januar 22 000 og 13de mars 41 000 fat. 



«Ocean» meldte 12te januar 12 500, 9de mars 22 000 og 22de 

 mars 24 800 fat. 



Lægger man «Tønsberg hvalfangeri» til grund og sammen- 

 holder fangsten maaned for maaned utover, vil man komme til 

 følgende resultat: 



I tidsrummet 27de oktober — 12te januar er der en gjennem- 

 snitlig ukefangst av 550 fat pr. fangstbaat. 



I tiden 12te januar — 13de mars er ukefangsten pr. baat gjen- 

 nemsnitlig 750 fat, mens den for tiden efter 13de mars til sæ- 

 songens slutning er omkring 425 fat pr. uke. 



Stort set faar man en lignende fangstkurve hvert eneste aar. 



Selskapene hadde dette aar en hel række med vanskeligheter 

 og fortrædeligheter. Kulspørsmaalet var saaledes yderst vanske- 

 lig, og tomfat var man i ganske permanent mangel av. Trans- 

 portforholdene begyndte at bli vanskelige og uvante, og alt dette 



