482 VED AFRIKAS KYSTER 



første aar utgjorde 4 000 fat olje. Der var her mindre tilgang 

 paa hval end langs kysten forøvrig, og fangsten blev her aldrig 

 lønnende. 



Fra Durban og nærmeste omegn blev der drevet fangst av 

 tre selskaper. Først var det «South African Whaling Co.», be- 

 styrer Lars Ivarsen, som dette aai drev med 4 fangstbaater. Dette 



Jernbanevogn med en spermacethval velter. Durban. 



selskap hadde nu ganske eiendommelige driftsforhold, idet al hval 

 blev tat iland i selve Durban, mens stationsetablissementet laa 

 i nogen avstand herfra. Hvalen blev saa pr. jernbane bragt frem 

 til stationen. En slik transport kunde muligens tænkes at by 

 paa adskillige vanskeligheter, men det hele blev anordnet enkelt 

 og praktisk og voldte intet større besvær. Til hvert dyr benyt- 

 tedes gjerne to jernbanevogner, da dyrets længde og tyngde jo 

 maa forutsættes at kræve saapas. 



Fangstbestyreren fortæller i sin rapport herfra, at der i 

 den fangede knølhval ofte fandtes store mængder av sardiner, 

 saa den maa antages her at ha rikelig adgang til at proviantere. 

 Selskapets fangst utgjorde 504 hval, hvorav der blev fremstillet 



