AFRIKASÆSONGEN 1914 517 



istedenfor at utruste en fangstekspedition som muligens vilde 

 bringe tap, placerte sit kokeriskib i fragtfart, hvor der var en 

 sikker og ikke ubetydelig fortjeneste — , saameget mer som man 

 let kunde faa placert ogsaa fangstbaatene som patruljebaater ved 

 nøitialitetsvernet paa vor hjemlige kyst. 



En hel del preskjeler og kokeriutstyr ellers blev saa tat ut 

 av kokeriene, og disse selv blev sat i fragtfart — som regel i 

 timecharter til stigende rater utover, efterhvert som tonnage- 

 mangelen blev følelig. 



«Polynesia» tilhørende A S «Antarctic», «Pythia» tilhørende 

 «Dominion Whaling Co.», «Imo» tilhørende «South Pacific», 

 «Thule» tilhørende A/S «Rethval & Thule», «Loch Tay» tilhørende 

 AS «Australia», «Ambra» tilhørende A/S «Viking», «Augvald» 

 tilhørende «Haugesunds hvalfangei selskap», «Esperanza» tilhø- 

 rende «South Atlantic» — altsammen store kokerier, som vi for- 

 rige sæsong fandt paa Afrikas vestkyst, blev nu sat i fragtfart. 



Naar der paa den ene side stod et lokkende fragtmarked, mens 

 der paa den anden side var koncessionsvanskeligheter og svig- 

 tende hvalbestand, var det naturlig at hvalfangerne valgte som 

 de gjorde. 



De selskaper som hadde faste landstationer var da de som 

 kom til at fortsætte selve hvalfangstbedriften. 



Ved Fer.nando Po og fransk Kongo finder vi derfor i 1915 

 ingen fangstbedrift. 



Ved Angola var av de norske selskaper kun «Bas» og «South 

 Atlantic» tilbake. 



«Bas» av Sandefjord drev dette aar med fire fangstbaater 

 og opnaadde et resultat av 6 000 fat olje. 



«South Atlantic» av Tønsberg drev ogsaa med 4 fangstbaa- 

 ter, og fangsten utgjorde her 8 500 fat olje og et tilsvarende 

 parti guano. 



Feltet er altsaa her nede i en gjennemsnitsydelse av kun 

 1 800 fat pr. deltagende fangstbaat, en ydelse som man et par 

 aar tidligere ikke hadde tænkt sig muligheten av. 



Ved Angola blev der endvidere drevet hvalfangst av «The 

 Southern Whaling & Sealing Co.», N. Shields. Selskapet hadde 

 stationsplads i Port Alexandra. 



Selskapene i Walfisch Bay og Liideritz Bay hadde indstillet 

 sin virksomhet fuldstændig, og «South African Whaling Co.» 



