-HVALKANOSTEX VKI) AlSTKWIJKN 553 



langs kysten efter knølhval. Som kokeri hadde man leiet «Prince 

 George», som ogsaa skulde bringe hjem det av fangsten, som ikke 

 allerede var solgt derute. 



«Spermacet»s fangst utgjorde ca. 10 000 fat olje, hvorav ca. 

 2 400 fat blev opgit at være spermacetolje, mens resten av pro- 

 duktionen stammet fra knølhvalfangsten. 



Ogsaa dette selskap ophørte imidlertid med fangsten, idet 



hvalbaatene blev solgt og fortsættelsen av fangstvirksomheten 



dermed avskaaret. 



* 



Mens de her beskrevne fangstforsøk fandt sted ved kystene 

 av Vestaustralien, blev ogsaa Australfastlandets østkyst gjort til 

 gjenstand for undersøkelse. Fangstforsøkene her blev gjort av 

 A/S «Australia» av Tønsberg, disponent Chr. Monsen. 



Høsten 1911 indkjøpte dette selskap en ca. 8 000 tons dam- 

 per, «Loch Tay», og lot denne i Tønsberg indrede som flytende 

 kokeri. Dette arbeide blev utført vinteren 1911 — 1912, og koke- 

 liet blev ikke alene fangstflaatens største, men muligens ogsaa 

 dens mest omhyggelig og komplet utstyrte kokeri. 



Desuten lot selskapet bygge tre hvalbaater, som ogsaa stod 

 paa høide med de bedste. 



I slutten av mai 1912 avgik kokeriet fra Tønsberg via Cardiff 

 til Fremantle for ordre. 



Imidlertid var hvalbaatene «Sorell» og «Campbell» gaat ifor- 

 veien, den ene nordenom og den anden søndenom Australien for 

 at undersøke litt paa forhaand, men da der fra disse ikke forelaa 

 nogen rapport om hval paa vestsiden eller nordsiden av Australien, 

 blev kokeriet beordret at fortsætte til østkysten, hvorefter det 

 ankom til Sydney den 9de august. 



Imidlertid hadde hvalbaatene drevet ivrige undersøkelser, 

 idet saavel Tasmanien som store dele av New-Zealands kyster 

 var blit gjort til gjenstand for undersøkelser, men rapportene 

 var mistrøstige, hvorfor de atter blev sendt op til Sydney for at 

 træffe sammen med kokeriet. 



Saasnart baatene kom nordover til sidstnævnte sted, viste 

 det sig at de traf hval ret utenfor land, og man ordnet sig derfor 

 saa hurtig det lot sig gjøre med en havn i Jervis Bay, ca. 200 

 eng. mil syd for Sydney, til hvilken havn kokeriet og de to oven- 

 for nævnte hvalbaater ankom Ste september. 



