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viron an dessus c'.e la voie de transport; de cette manière les parois du 

 maître niveau gardent toute leur solidité et on est débarrassé entière- 

 ment de l'entretien du boisage, quelle que soit la longueur du niveau. 

 Les tailles montantes laissent entre elles une serre ou massif de 4 à 5 

 lachter {S'°ù(j à lO^oO). A des distances de 5 lacliter environ, on perce 

 ce massif pour rsiccourcir le parcours de l'air. 



Pour rendre cette disposition plus facile, on commence la première 

 taille montante près de la galerie d'inclinaison unissant les deux 

 maîtres niveaux. Arrivé dans le plan de la couche, à une distance de S 

 lachter, à partir du massif réservé, on pousse unchambrai d'airagejus- 

 qu'à la galerie d'inclinaison. On commence alors à ouvrir la deuxième 

 taille montante et, arrivé à cette même longueur de 5 lachter, on se 

 met en communication d'airage avec la première taille et ainsi de 

 suite. On continue alors la première taille montante jusqu'au massif 

 réservé en dessous du maître niveau supérieur (massif de 4 lachter 

 environ), et on pousse en avant successivement toutes les autres tailles, 

 ainsi qu'il vient d'être dit. 



Il n'est pas nécessaire d'arrêter la première taille montante après 

 le premier chambrai d'airage ; on peut la poursuivre jusqu'au massif 

 réservé en dessous du maître niveau supérieur. 



Quand plusieurs tailles montantes sont arrivées à leur limite , on 

 perce le massif réservé au haut des tailles, pour raccourcir l'airage. 



La galerie inférieure de transport n'est le plus souvent qu'un cham- 

 brai (voie percée en œuvre de veine sans avoir un airage séparé). Le ni- 

 veau supérieur est assez souvent une petite taille de 1 1/2 à 2 lachter; 

 cette différence entre les deux niveaux , est fondée sur la nécessité de 

 donner aux parois du niveau inférieur, base de toute l'exploitation , 

 toute la solidité désirable. 



Quand on a achevé d'exploiter l'espace compris entre les deux ni- 

 veaux, on établit un troisième niveau au dessus du second, à la distance 

 de 30 à 53 lachter dans le plan de la couche , et on procède comme il 

 a été dit plus haut. 



Il se pourrait qu'il y eût plus d'avantage à commencer l'exploi- 

 tation par en haut , et l'expérience a même démontré à Mons que 

 dans des travaux d'exploitation menés de bas en haut, le combus- 

 tible perdait de sa qualité à mesure qu'il se desséchait plus complète- 

 ment. 



3Iode de travail d'nne taille. 



La couche dans laquelle nous avons vu travailler , est la Heinrich- 

 flœlz de 72 pouces de puissance; sa direction est Est-Ouest et elle 



